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7 月 28 日，在品牌成立十周年之际，广汽埃安正式发布全新独立车系 Ray，首款车型 Ray 7 同步亮相。新车定位中大型超级纯电轿车，面向年轻消费群体打造，采用全新品牌 LOGO 标识。
从官方发布的 Ray 7 的预告图来看，作为全新系列车型，新车外观采用全新设计语言，展现出低趴宽体姿态，整体更具科技感。
据介绍，Ray 7 车身长度达到 5 米级别，整体呈现低趴宽体姿态，配合流畅舒展的车身线条，视觉上具有较强的运动感与辨识度。新车采用溜背轿跑车身结构，车顶从 B 柱后流畅下滑，尾部配备小鸭尾扰流板。
前脸为封闭式设计，搭配双层贯穿式 LED 灯带，首次搭载焕新可发光 AION 字母 LOGO。车身侧面配有五辐运动轮圈及醒目的黄色高性能刹车卡钳，进一步强化运动属性。
作为全新车系的首款车型，Ray 7 在技术层面亮点颇多。底盘方面，新车全球首搭芯片级驱制融合架构的超级底盘，以中央计算平台取代传统分布式 ECU，将驱动系统与制动系统进行深度整合，通过芯片层面的协同控制实现更精准的动态响应。三电系统方面，Ray 7 搭载宁德时代提供的电池，并运用弹匣电池安全技术，同时配备行业领先的整车能量管理系统，以实现超低电耗。动力方面预计基于 AEP3.0 高性能纯电平台打造，支持 800V 高压碳化硅快充技术，预计将提供单电机后驱与双电机四驱两种选项。
智能驾驶是 Ray 7 的另一大核心卖点。新车配备车顶激光雷达，搭载 L4 级同源算法激光雷达辅助驾驶系统。据官方介绍，L4 级同源算法指的是其底层算法架构与 L4 级自动驾驶技术同源，但在实际功能层面仍属于辅助驾驶范畴。该系统支持无图城市 NDA 高阶智驾功能，可实现高速 NOA 与城市领航辅助。
埃安方面表示，将打破 20 万级车型对高阶智驾辅助的垄断，预计 Ray 7 将延续品牌一贯的科技普惠产品思路。
广汽埃安方面表示，Ray 在词义上代表 " 光 "，寓意每个人身上独一无二的光芒；发音时嘴角自然上扬，如微笑一般。
全新车系的推出，既满足了年轻人对感性设计和情绪价值的追求，也提供了超越期待的先进科技。
截至目前，埃安累计用户规模已达 200 万。2026 年上半年，埃安累计销量达 17.49 万辆，同比增长 15%。
业内分析认为，当前新能源市场中大型轿车竞争激烈，小米 SU7、小鹏 P7 等车型已占据一定市场份额。Ray 7 的推出，承载着埃安品牌年轻化转型、进一步拓展 C 端消费市场的战略意图。
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