7 月 29 日，盖世汽车获悉，佑驾创新（2431.HK）旗下 L4 级无人物流车小竹 T5 Pro 在河南济源完成批量交付，正式投入生鲜冷链、熟食转运、汽配物流等多场景常态化运营。此举标志着国内率先实现真无图无人物流车的批量落地，为行业提供了可复制的全域运营范式。

图片来源：佑驾创新

小竹 T5 Pro 彻底摆脱高精地图依赖，依托纯视觉与多传感器融合方案，实现实时环境感知与动态路径规划。针对狭窄街道、人车混行等城配长尾难题，车辆可自主应对修路、占道等突发状况，打破地域限制。同时，部署周期压缩至小时级，大幅降低落地门槛与综合成本。

济源城乡路网交织，兼具民生与工业业态，成为无图方案的理想试炼场。目前，无人车已覆盖生鲜早市配送、卤制品专线运输及汽配补货等场景。凌晨 4 点，车辆从仓储出发，确保蔬果准时抵达各站点；清晨则承接熟食门店专线，保障新鲜直达。当地客户反馈，无人车实现 7 × 24 小时不间断服务，综合成本下降 40%-50%，且操作便捷，供货节奏稳定。

运营数据显示，单车日均运营里程达 120 公里，每日至少完成 3 趟配送，准点率超 95%。规模化运营后，配送综合成本降低近 50%。双汇冷鲜肉门店负责人表示，使用大半年来，车辆高效省心，全程可追踪，突发情况响应及时。项目已深度服务多家龙头企业，验证了无图方案从园区到全域的适配能力。

当前城配物流面临用工成本上升与时效要求提高的双重压力。佑驾创新以济源项目实现了技术落地与商业闭环的双重验证。未来，公司将持续迭代算法，推动无图方案在更多城市复制，助力构建高质量的城市智慧物流生态。