【CNMO 科技消息】7 月 30 日消息，小米汽车于今晚 19 点举办新品发布会，小米公司董事长雷军主持，正式推出旗下首款增程式 SUV 车型小米澎程 N70 和小米澎程 N90。雷军在发布会上回顾了小米汽车的造车历程，2023 年 12 月 28 日首次技术发布会提出打造媲美保时捷和特斯拉的梦想之车，两年半时间内 SU7 和 YU7 两款产品累计交付超过 70 万辆。

小米澎程

雷军

雷军表示，团队希望打造一辆兼具 SUV 外观、驾驶性和通过性，同时拥有类似房车空间和布置灵活性的车型。基于这一目标，小米历时三年半开发了全新的昆仑技术架构，包含昆仑平台、昆仑超级增程和昆仑全域安全三大核心模块。

小米澎程

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昆仑平台的第一个核心设计为前后贯穿纯平地板，从驾驶舱贯穿至后备厢，长度达 2.9 米，地板角度 2.95 度接近水平。这一设计通过对后电驱、电池包和超大油箱的布局突破实现，在 SUV 车型中较为罕见。第二个核心设计为方正格局，重点优化后轮包设计使舱内可用面积最高可达 4.4 平方米。第三个核心设计为超长滑轨，小米澎程 N90 Max 配备 6 根滑轨，最长 1938 毫米，可轻松布置成 2+2+3 大七座布局，座椅滑轨采用 7 系加强铝合金，经过 15000 次循环测试无松动，锁止强度高达 54000 牛，剥离强度高达 57000 牛。

小米澎程

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在增程系统方面，小米澎程采用大电池增程方案。小米澎程 N70 Max 的 CLTC 最高纯电续航为 505 公里，百公里 CLTC 最低电耗 15.85 千瓦时。小米澎程 N90 Max 的 WLTC 亏电油耗为 6.26 升每百公里，CLTC 综合续航 1705 公里，增程器首保后每 3 年或增程器行驶 3 万公里保养一次，支持 92 号、95 号和 98 号汽油。

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安全方面，小米澎程 N90 Max 采用铠甲笼式车身，高强度钢和铝合金占比 90.4%，16 处关键位置使用 2200 兆帕超强钢。超大一体式热成型门环长 3.3 米、高 1.5 米，贯穿一二三排并覆盖 ABCD 柱，4 处关键部位使用 2200 兆帕超强钢增强，侧柱碰车身承载能力相比传统焊接提升 19%。碰撞测试标准超过行业通行要求，正面碰撞测试速度为 64 公里每小时，正面 25% 偏置碰撞为 72 公里每小时，侧面碰撞为 70 公里每小时，后部碰撞为 92 公里每小时。

小米澎程

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小米还在发布会上正式推出龙甲电池体系，这是小米汽车主导的动力电池系统化解决方案，涵盖产品定义、电池包设计开发、电芯设计参与和全流程质量管控。小米澎程 N90 Max 车长 5285 毫米、车宽 1998 毫米、车高 1825 毫米、轴距 3080 毫米，采用 2+2+3 大七座布局，二排空间充裕，三排不压腿不顶头。前排座椅可旋转配合滑动中岛拓展桌板形成移动会客厅，全车支持四把零重力座椅，可切换大床模式。后备厢容积 577 升，二三排极致前移后最大容积可达 1831 升，尾门开口高度 690 毫米。

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智能配置方面，小米澎程搭载第三代骁龙 8 移动平台和英伟达 Thor 车载计算平台，均采用 4 纳米制程工艺，配备双 5G 加 WiFi7 技术。全系标配小米 HAD 辅助驾驶系统，小米澎程 N90 Max 新增后向固态激光雷达，测距精度可达 2 厘米，搭载小米 XLA 认知大模型。此外，小米澎程 N90 Max 具备最高 750 毫米涉水能力，配备 2 颗涉水雷达，全车 24 处关键零部件密封及防水提升，动力电池采用 IPX8 和 IPX9K 防水标准。

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最后是价格信息，小米澎程 N90 Max 预售价格为 29.99 万元。

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