【CNMO 科技消息】7 月 31 日消息，梅赛德斯 - 奔驰正在全球范围内召回 310667 辆汽车，原因是车门锁微动开关存在腐蚀风险，可能导致电子驻车制动系统和自动驻车功能失效，进而增加车辆溜车或意外移动的安全隐患。

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根据召回报告，车门锁开关的外壳材料容易受潮。一旦湿气侵入，微动开关可能随着时间的推移发生腐蚀，导致该部件失效。虽然这一故障不会影响车门锁的正常操作，但可能波及与驾驶员车门开启状态相关联的电子驻车制动和自动驻车功能，使这些安全系统无法在开门时自动激活，从而提升车辆溜车的风险。

此次召回涵盖 2019 至 2026 年款的多个车型系列，包括 AMG 高性能版本在内共计 8 款车型。具体涉及 2023 至 2024 年款 GLC 级、2020 至 2026 年款 GLB 级、2021 至 2025 年款 GLA 级、2024 年款 CLE 级、2020 至 2021 年款 CLA 级、2022 至 2023 年款 C 级、2019 至 2022 年款 A 级。从车型分布来看，受影响范围覆盖了梅赛德斯 - 奔驰旗下紧凑型和中型车的主力产品线，且时间跨度长达 7 个年款。

梅赛德斯的内部记录显示，2021 年至 2024 年间，公司已陆续收到车门开关故障的报告，但当时这些案例并未显现出潜在的安全风险。该品牌持续对这一问题保持监测，直到 2025 年 5 月收到一份来自美国以外的报告后，才决定展开进一步调查。经过深入分析，梅赛德斯在 2026 年发现，长期暴露在高湿度高温环境中会导致湿气在开关外壳内积聚。

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