Mugen 给本田 N-Box 打造了一套全新升级方案，让它看起来怒气冲冲，但就是快不起来。

视觉层面，这套 Mugen 套件从更高阶的 N-Box Custom 入手——该车型上个月刚换上更具攻击性的前脸。Mugen 为它加装了黑色前唇、上格栅饰条、下格栅贴纸、侧裙，以及配套的后保险杠延伸件和尾翼。普通版 N-Box 则获得白色涂装的前唇和侧裙。两款车都可换装 15 英寸 Y 型辐条轮毂。

底盘方面，清单上只有一套雅马哈开发的性能减震器，用于抑制振动、提升操控稳定性。内饰选项包括带有 Mugen 标识的脚垫、后备厢垫、迎宾踏板和车门内护板。但真正的反转在于——引擎盖下那台 660cc 三缸发动机，从出厂到改装完成，连一颗螺丝都没被动过。

按照日本轻自动车法规，这台发动机在最暴力的涡轮增压版本下也只有 63 匹马力（47 千瓦 /64 匹），通过一台必选的 CVT 变速箱将动力输送至前轮或四个车轮。视觉凶狠、内心克制——这是一场被法规锁死的反差表演。

Mugen 部件现已在日本当地零售商和本田经销商处发售，每件均可单独订购。N-Box Custom 完整外观套件定价 261,800 日元（约 1,600 美元），轮毂和螺母另需 151,800 日元（约 950 美元），雅马哈性能减震器 71,500 日元（约 450 美元），内饰件同样提供单独选装。