盖世汽车讯 据外媒报道，梅赛德斯 - 奔驰近日发布 2028 款 GLA 级车型。作为品牌旗下最小的 SUV，新款 GLA 在尺寸上有所增加，并首次同时提供纯电动和混合动力两种动力系统选项。该车型基于与全新 CLA 级相同的 MMA 平台打造，在动力总成方面与 CLA 保持一致。

纯电动版本将推出两款：后驱版 GLA250+ Electric 和四驱版 GLA350 4Matic Electric。其中，GLA350 4Matic Electric 搭载双电机系统，最大输出功率为 349 马力，0 至 60 英里 / 小时加速时间为 5.3 秒；GLA250+ Electric 则配备 268 马力的单电机。两款车型均搭载 85 千瓦时的镍锰钴（nickel-manganese-cobalt）电池组，并支持 800 伏高压快充技术，直流快充峰值功率可达 320 千瓦。根据 WLTP 测试标准，GLA250+ Electric 的续航里程约为 408 英里（约合 657 公里），官方称充电 10 分钟可恢复最多 167 英里的续航。不过在美国 EPA 测试标准下，其姊妹车型 CLA 250+ Electric 的续航为 374 英里（约 602 公里），而四驱版 CLA 的 EPA 续航则降至 312 英里（约 502 公里），预计 GLA 四驱版也将呈现类似降幅。

除纯电版本外，新款 GLA 还将提供混合动力选项。该系统由 1.5 升涡轮增压四缸发动机、八速双离合变速箱及集成式电动机构成，配备 1.3 千瓦时电池组。在城市低负载工况下（所需功率低于 30 马力），车辆可完全依靠电力驱动。虽然官方未公布具体参数，但预计其综合输出将与 CLA 混动版相近，即 208 马力和 280 磅 · 英尺（约 380 牛 · 米）的扭矩。

车身尺寸方面，新款 GLA 轴距较前代加长 2.4 英寸（约 61 毫米），后轮距加宽 1.2 英寸（约 30 毫米），带来后排腿部空间增加 1.5 英寸（约 38 毫米）、前排增加 0.3 英寸（约 8 毫米）。尽管整车高度降低 0.8 英寸（约 20 毫米），头部空间仍略有提升。

外观设计上，纯电动版 GLA 采用梅赛德斯 - 奔驰新 " 标志性格栅 "（iconic grille），配备 158 颗微型 LED 灯珠，实现发光效果；混动版则保留功能性进气格栅，仅周围带有照明。车头大灯融入三叉星徽图案，尾灯也延续了这一设计语言。新车整体比例更趋近电动车风格，强调底部视觉重心，并通过隐藏式门把手等空气动力学优化措施，实现 0.27 的风阻系数。此外，新增的隔音材料和底盘与车身之间的弹性体悬置结构，旨在提升静谧性与行驶质感。

内饰方面，GLA 与 CLA 共享设计，高配车型可选装 MBUX Superscreen 系统，包含 10.3 英寸仪表盘、14 英寸中控触摸屏及 14 英寸副驾显示屏。车内物理按键集中于悬浮式中央通道区域，方向盘则结合触控面板与实体滚轮（用于音量调节）及巡航控制拨杆。全系标配全景玻璃车顶，采用红外反射涂层和 " 超薄低辐射 "（ultra-thin low-emissivity）涂层，前者可在夏季降低舱内温度，后者则在冬季将热量反射回车厢内。选装配置包括 16 扬声器的 Burmester 3D 音响系统，并支持 Dolby Atmos 音效。

梅赛德斯 - 奔驰表示，2028 款 GLA 将于 2027 年下半年开始在美国经销商处交付，纯电动与混合动力版本将同步上市。