2026 年 7 月 30 日，雷军在微博等社交平台公开晒出小米澎程核心团队，正式官宣王东、崔强、高宇天三位主创，并将小米澎程称为小米造车五年历程中的第二份答卷。该车是小米汽车第二款产品系列、品牌首款增程大空间 SUV。

官宣时间与背景

小米澎程技术发布会前夕，雷军在微博等社交平台发布团队合影并官宣主创阵容。雷军配套发文：

" 小米澎程，由产品负责人王东、工程负责人崔强、设计负责人高宇天三位领衔打造！谢谢小米澎程团队所有同学们，大家辛苦了！一车一世界，自在即澎程。" 核心 " 铁三角 " 主创分工

产品负责人 王东：负责整车产品定位敲定、用户需求调研转化、整车产品整体定义，锚定澎程 " 智能可变大空间增程 SUV" 的产品方向。

工程负责人 崔强：统筹整车工程落地、整车测试验证、底盘与三电工程调校；带领团队投入大量实车测试，动用560 余台测试车辆，累计完成超 428 万公里全路况实测，覆盖两冬两夏极端高低温环境，严苛验证整车可靠性。

设计负责人 高宇天：全权负责车辆内外饰造型、座舱空间布局、整车空间创新设计、整车视觉与内饰体验打磨，主打车内多变空间实用性设计。

三人采用扁平化平级协同的铁三角模式，没有传统车企繁杂职级头衔，以具体业务岗直接定名，全程同步参与项目决策、共同对产品最终效果负责，规避传统车企跨部门沟通低效问题，是小米汽车一贯互联网化高效研发组织模式。

团队整体研发历程与投入

澎程项目 2023 年初立项，整体历经三年半全周期打磨，依托小米昆仑增程架构打造。

整支研发团队以自研攻坚为主，并非外部空降团队，依托小米汽车成熟造车体系沉淀而来。

雷军表示这支团队和此前打造 SU7、YU7 的团队标准一致，坚持高强度实测、底层技术自研，依托小米汽车已积累的70 多万车主市场验证经验做优化迭代。

雷军表态与官宣目的

对外传递信心：把核心主创推向台前，证明车型技术、产品方案均由固定团队长期打磨定型，强化市场对新车品质的确定性认知。

内部致谢激励：肯定全体研发、测试、工程配套团队长期高强度攻坚工作。

回应外界质疑：面对市场关心澎程能否复刻 SU7 市场热度的问题，雷军表示充分看好，三年多深耕打磨的产品值得市场检验，相较输赢更看重交出让团队自身满意的产品成果。

对应产品基础信息

小米澎程定位智能大空间增程 SUV，搭载小米昆仑增程器，全系 CLTC 最长纯电续航505km，WLTC 亏电最低油耗5.7L/100km，主打家用多变空间、低用车成本、全域安全防护，也是小米切入家用增程 SUV 主流赛道的首款车型。

当前日期：2026 年 08 月 01 日。

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本文由 AI 生成