7 月 29 日，Momenta 拿下德国全境 L4 路测许可。

从上海、苏州、无锡到深圳，再到德国全境—— Momenta 正在以惊人的速度铺设 Robotaxi 的全球版图。与以往需逐城申报的模式不同，此次获得的全境许可，使 Momenta 能够在德国全国城市道路直接开展测试，无需逐城申报，大幅提升了测试效率。

但真正让 Momenta 区别于同行的，不是城市数量，而是它构建的 " 出行平台 + 整车厂 + 智驾方案 " 全链条合作版图。Uber 是最关键的那一环，2025 年，Uber 与 Momenta 从业务合作升级为投资关系。注意这个顺序：先合作、再投资。Uber 不是在做财务投资，而是在用真实的出行场景验证了 Momenta 的方案之后，才选择用资本锁定这段关系。

Momenta IPO 期间，Uber 再度出手。其全资子公司 SMB 在 Momenta 港股上市配售中获配 39.76 万股，加上此前 C 轮持有的 79.1 万股优先股，Uber 合计持有 Momenta 约 118.87 万股股份。

这意味着 Momenta 的 Robotaxi 方案，不是在封闭园区里 " 跑秀 " 跑出来的，是在 Uber 的真实出行场景里一单一单磨出来的。Uber 的全球出行网络给了 Momenta 两个竞争对手难以复制的东西：真实运力需求和真实运营场景。前者决定方案有没有商业价值，后者决定方案能不能扛住真实世界的复杂性。

当一个掌握了全球最大出行场景的平台，用真金白银一年内两次押注一家中国智驾公司时，它看到的不是一个城市的牌照，而是一张全球 Robotaxi 的入场券。