运营商财经网 汽车频道李广艳 / 文

7 月 28 日，上汽乘用车宣布高层人事变动信息，原上汽通用汽车总经理卢晓接替王骏，出任上汽乘用车总经理，引发人们密切关注。

资料显示，卢晓是上汽集团的老将，长期在上汽通用体系内任职，深耕汽车技术研发领域。1996 年，他从上海汽车研究所调入泛亚汽车技术中心的前期筹备团队，并在 1997 年加入泛亚汽车技术中心，历任中型车平台总工程师、项目管理执行总监、泛亚汽车技术中心副总经理和执行副总经理等重要职务。

众所周知，泛亚汽车技术中心是上汽集团与通用汽车合资成立的专业汽车设计开发中心，与上汽通用汽车同时成立。在泛亚汽车技术中心任职期间，卢晓主导过别克君威、君越以及雪佛兰迈锐宝等车型的研发，还是通用全球平台里第一位中国籍总工程师，从业经验丰富。

2024 年 8 月份，卢晓接替庄菁雄出任上汽通用汽车总经理，直至此次履新，执掌上汽通用差不多两年时间，今年 6 月，卢晓还成为了上汽通用汽车销售公司董事长，接管上汽通用销售体系的各项工作。如今，他从合资品牌转到了自主品牌，担任上汽乘用车总经理。

此前，上汽乘用车总经理一职由王骏担任，这次调整之后，他将继续担任上汽集团副总经济师、上汽乘用车党委书记。据悉，王骏出生于 1966 年 4 月，已经年满 60 周岁，达到法定退休年龄。

相较于合资板块，上汽乘用车的市场表现良好，今年上半年，上汽乘用车累计销量为 54.92 万辆，同比增长 49.35%，与此同时，上汽大众、上汽通用及上汽通用五菱均出现不同程度的下滑。所以，在此次调动背后，也能够看出上汽集团对卢晓的重用。

（责任编辑：李广艳）