2026 年 7 月，小米汽车正式公布了其首款增程器 " 小米澎程 " 系列的核心技术细节，通过深度定制东安动力 1.5T 发动机，实现了 WLTC 亏电油耗最低 5.7L/100km 和超长保养周期，标志着小米正式切入增程车市场。

一、动力油耗表现亮眼

核心参数：小米澎程搭载与东安动力深度定制的 "M15DRE"1.5T 增程器，WLTC 工况下亏电油耗最低仅 5.7L/100km。

能效优化：不是直接采购现成发动机，而是对 200 多个零部件中的 57 个进行了重点优化，其中 7 个核心零部件重新选型开发，占整机成本接近 50%。

油品适配：增程器支持 92 号、95 号、98 号汽油全系多油品适配，不挑油品，降低了用户在不同场景下的补能门槛。

二、保养周期行业领先

超长周期：增程器在首保之后，可实现 3 年或增程器工作里程 3 万公里才需保养一次，这是目前行业极少数车企能做到的标准。

技术支撑：小米联合壳牌定制了行业最高标准等级的 API SQ 0W-16 机油，配合智能动态健康监测系统，按需提醒保养，而非单纯按固定里程更换。

三、产品矩阵与市场定位

双线并行：小米将形成 " 纯电 + 增程 " 双线布局。纯电 SU7 和 YU7 定位 " 驾驶者之车 "，而澎程系列则定位为 " 智能可变大空间 SUV"，主打家庭、长途和户外场景。

大电池策略：澎程系列采用 " 大电池增程 " 思路（CLTC 纯电续航最高可达 505 公里），旨在让用户日常通勤完全无需用油，彻底当成纯电车使用，长途才用油解决里程焦虑。

规模目标：推出增程车是小米实现 2026 年 55 万辆销量目标的关键一步，通过覆盖 20-45 万元区间的走量车型，快速拉升交付量。

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本文由 AI 生成