北方一场暴雪让积雪深达 17.9 毫米,济南的道路上前驱车频频打滑、后驱车失控甩尾,而四驱车稳稳穿行——这不是某场汽车发布的摆拍,是 2025 年 3 月真实发生在济南街头的画面。 就在同月,长城汽车董事长魏建军站在第二代 Hi4 技术大会的台上,对着《中国经营报》等媒体记者抛出一句让整个行业不舒服的话:" 美国、加拿大市场四驱车占有率高,其背后的逻辑是两驱车的事故死亡率是四驱车型的近 2 倍,因此 30 万级以上的豪华品牌车型基本上都标配四驱。 四驱不是没有必要,每个家庭都需要四驱。 "

北方一场暴雪让积雪深达 17.9 毫米,济南的道路上前驱车频频打滑、后驱车失控甩尾,而四驱车稳稳穿行——这不是某场汽车发布的摆拍,是 2025 年 3 月真实发生在济南街头的画面。 就在同月,长城汽车董事长魏建军站在第二代 Hi4 技术大会的台上,对着《中国经营报》等媒体记者抛出一句让整个行业不舒服的话:" 美国、加拿大市场四驱车占有率高,其背后的逻辑是两驱车的事故死亡率是四驱车型的近 2 倍,因此 30 万级以上的豪华品牌车型基本上都标配四驱。 四驱不是没有必要,每个家庭都需要四驱。 "
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