全新法拉利 F80 敞篷版路试谍照曝光，法拉利 F80（搭载双涡轮 V6 发动机）正在开发限量版 Aperta 车型，与 LaFerrari Aperta 类似，F80 Aperta 将采用与硬顶版略有不同的车门设计。全球产量可能限制在 399 台。新车价格势必高于普通硬顶版 F80。

外媒消息，正如法拉利对混动 LaFerrari 超跑所做的那样，新款 F80 的敞篷版本正在研发中。近日该车首次在马拉内罗进行路试时被拍到，预计 F80 Aperta 将比硬顶版更为稀有，价格也必然更高。

这辆 F80 原型车覆盖着伪装，外观与已知版本几乎一致。它保留了相同的前脸设计，包括锐利的大灯和大型进气口，以及侧面源自赛车风格的大型进气和通风口。不过仔细看车顶，你会发现它似乎有些不同。

与硬顶版相比，发动机盖和 B 柱处的空气动力学鳍片看起来一样，但车顶面板本身与发动机盖之间存在缝隙，因此普遍认为这是一块可拆卸的部件。

与 LaFerrari Aperta 一样，法拉利这次也可能舍弃复杂沉重的折叠车顶机构，转而采用可拆卸的硬质面板。不过，鉴于 F80 发动机盖上设有巨大的通风口，我们不确定是否有空间存放车顶——车主如果想兜风，可能只能把车顶留在家里了。

F80 Aperta 还需要重新设计车门。和 LaFerrari 一样，普通版 F80 采用蝴蝶门，开启时会带起部分车顶结构。因此新敞篷版的车门铰链需要调整。

动力系统预计不会有变化。F80 Aperta 将继续搭载 3.0 升双涡轮增压 V6 发动机配合三台电机，综合输出 1184 马力，匹配八速双离合变速箱。敞篷版车重可能会略微增加，但大概不会超过 23 公斤。

新车型的正式名称尚未确认。今年早些时候有消息称，法拉利已申请注册 "F80 Targa" 和 "F80 Roadster" 商标，暗示了另外两种可能性。

据摄影师了解，F80 Aperta 产量可能限制在 399 台，比硬顶版的 799 台要少得多，因此价格预计会更高，很可能超过 400 万美元。

另外，法拉利还注册了 Targa 和 Roadster 两个商标，可能后续还有不同版本，说明 F80 这个平台还有不少文章可做。