最火热的大型 SUV 市场壹周走势，《车壹圈》持续关注、全国独此壹家！上周又有哪些最新消息？《大型 SUV 周报》第 2619 期为您壹网打尽！

从 7 月进入 8 月，" 大 V" 市场的激战亦迅速升温。各大品牌在本周发布的月度交付数据显示：时隔近一年后，再次出现了三款大型 SUV 同月交付过万之盛况。包括北美首发的奥迪 Q9 在内，又有三款 "9 系 " 新车公布了价格信息。下面，圈哥就带大家一起先睹为快！

壹周焦点：三车同月交付过万

先来看几组最新发布的交付数据：7 月 31 日，品牌方宣布全新一代问界 M9 之累计交付量已突破 2 万辆。此前，该车交付量超 1 万辆的时间节点则是 7 月 4 日——据此推算，问界 M9 当月交付量很可能会超过 1.1 万辆，并蝉联大型 SUV 及 50 万元级车型月销量双冠。

8 月 1 日，零跑汽车率先宣布零跑 D19 单月交付 10043 辆，首次迈入 " 月销万辆 " 阵营，亦连续两个月成为 40 万元内大型 SUV 销冠。随后，蔚来则宣布 ES8 单月交付 10286 辆，时隔一个月后重新站上 " 破万 " 高度。此外，华境 S 单月交付 7203 辆，连续三个月环比递增。

[ 圈哥点评 ] 面对蔚来 ES9/ES8 和极氪 9X 等强劲对手，问界 M9 在全新一代车型上市后的前两个月度均能以过万战绩包揽双冠，只能说 " 姜还是老的辣 "；零跑 D19 交付量连续四个月环比递增，但本月 " 破万 " 仍让人稍感意外，显然也有力证明了厂方手中的订单 " 厚度 "。

再看蔚来 ES8，其表现则正如圈哥在上期《周报》中所分析的那样：凭借大五座版车型上市带来的助力，该车重回月销 " 破万 " 高度几乎没有悬念。至于华境 S，看似交付量环比三连增，但较之零跑 D19 只能说是 " 相形见绌 " ——到底是订单不够，还是交付能力不够？

壹周价到：N90 预售，Q9 首发

要说本周车市的 " 明星 " 和 " 焦点 "，无疑是 7 月 30 日发布的小米澎程系列新车。作为顶配版本，N90 Max 在当晚已同步开启预订，其预售价为 29.99 万元，大型 SUV 市场由此也迎来了又一位重量级 " 玩家 "。以 " 智能可变大空间 " 为核心卖点，该车预计将于 9 月上市。

再来看 28 日上市的极氪 9X 五座版，三款车型售价为 47.19-58.59 万元起，权益后限时售价则为 45.19-56.59 万元起。29 日，奥迪 Q9 在纽约全球首发，美国版起售价为 8.77 万美元，欧洲首发版本在德国的起售价为 10.84 万欧元；同时，SQ9 起售价则为 11.8 万美元。

[ 圈哥点评 ] 按照此前操作，小米汽车在新车预售阶段不会公布订单数据，但 N90 Max 显然值得所有 " 大 V" 高度关注；从预售到上市都 " 省略 " 发布会环节，极氪的胆略需要市场检验；至于 2027 年才会进入中国市场的奥迪 Q9，圈哥真的怀疑还有多少销量能留给它？

壹周动态：首家 "9 系俱乐部 " 上线

接下来是其它 " 大 V" 在本周的最新动向，先看鸿蒙智行：7 月 27 日，" 问界 M9 星光俱乐部 " 开启招募，再次领跑大型 SUV" 赛道 "；次日，享界 G9 开启预订之 " 档期 " 锁定 8 月 5 日；两天后，品牌方又发布了该车的最新视频，享界 G9 部分座舱细节亦由此首次曝光。

7 月 27 日，品牌方宣布岚图泰山 X8 在重庆等全国十城之集中交付圆满完成；两天后，该车又挑战内蒙古阴山 " 英雄坡 " 并成功一次性登顶。再看上汽大众 ID. ERA 9X：继获评 "2026 年中国汽车低碳领跑者车型 " 后，其首发搭载的 Momenta R7 世界模型也即将上车。

[ 圈哥点评 ] 首个 "9 系俱乐部 " 上线，或许正映射出大型 SUV 市场竞争焦点从产品本身向身份认同、专属服务、圈层资源等 " 软性价值 " 延伸之变革趋势；从整体造型来看，享界 G9 很容易让人联想到仰望 U8，但其售价区间或许会与问界 M9 更为接近？不妨拭目以待。

《周报》结语：又是一周过去，颇为 " 忙碌 " 的大型 SUV 市场也再次带来了诸多看点。展望下周，除享界 G9 将开启预订外，当下国内车市的激烈竞争与不确定性亦随时有可能为我们呈现各种精彩——如果大家对此同样充满期待，就和《周报》一起来关注最新动态！