新车未上市就遭遇多个拦路虎，小米澎程 N90 还能一炮而红吗？

撰文丨 MANGO

责编丨 DAN

设计丨 PinZow

很少有一个品牌像小米汽车这样，每场发布会都自带巨大的流量。究竟是雷军的个人魅力太大，还是新车技术太惊人？答案众说纷纭，但不能否认的是，近期亮相的小米澎程 N70、小米澎程 N90 已经成为最热新车。

其中公布预售价为 29.99 万元的小米澎程 N90 Max，定位大七座旗舰增程 SUV。有人认为小米澎程 N90   的竞争对手包括问界 M9、理想 L9，售价却低了一大截，上市后优势突出。不过，从新车定位和价位来看，零跑 D19 才是小米澎程 N90 的最大对手，且赢面不小！如果预算不足 20 万元，华境 S 也是不错的选择。未上市就遭遇多个拦路虎，小米澎程 N90 还能一炮而红吗？

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小米澎程 N90 连零跑 D19 都打不过？

零跑汽车 7 月交付量突破十万辆大关，在造车新品牌中跻身第一梯队。业界普遍认为，零跑汽车擅长 " 堆配置 "，以高性价比著称。就以零跑 D19 为例，该车定位大型 SUV，售价区间 21.98-26.98 万元。而同样定位的车型，售价普遍在 35 万元、40 万元以上。

这就难怪零跑 D19 在 7 月卖出 10043 辆，在大型 SUV 里面销量排名第一。那么直面零跑 D19，小米澎程 N90 的胜算从何而来？从新车发布会透露的信息来看，小米澎程 N90   主打百变座舱。

小米澎程 N90 车长 5285mm，轴距长达 3080mm，提供 2+2+3 七座座椅布局。借助全车超长滑轨和丰富的拓展方式，座椅可以迅速切换成百变客厅、帝王、工作、大床、载物等模式，用户体验比同级车型更胜一筹。

另外传统三排 SUV 往往会有凸起的台阶，而小米澎程 N90 通过集成地板下方部件结构，如后电驱采用同轴设计，电控系统前置，电池包控制模块移动到前后部，让地板厚度降低，车内空间更为平整。

除了空间有明显优势，小米澎程 N90 采用了大电池增程方案，令车辆 CLTC 纯电续航达到了 464 公里。不过，零跑 D19 也不甘示弱，CLTC 纯电续航达到 500 公里。已知零跑 D19 采用的是宁德时代的磷酸铁锂电池，而小米澎程 N90 配备的是中创新航的三元锂电池。

另外小米澎程 N90 采用 60L 大油箱，CLTC 综合续航达到 1705 公里，对于喜欢长途自驾游的朋友来说，可以减少加油次数。

整体来看，零跑 D19 的购车门槛更低，硬件堆料更狠。而小米澎程 N90 的空间玩法多样，还有小米生态支持。如果注重性价比，想要一台大型 SUV，预计零跑 D19 会是大多数人的首选。而小米澎程 N90 自带流量，有小米 SU7、小米 YU7 成功在前，预计上市后销量成绩不会太差。

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上攻下压，华境 S、问界 M9 也在射程范围？

被理想带火的增程动力车型，早期锁定中高端用户，适合预算充足、追求大空间的消费者，比如问界 M9、理想 L9 的主要价格带都在 45 万元以上。

随着细分市场越发火爆，入局者越来越多，购车门槛逐渐降低。大众 ID.ERA 9X、日产 NX8、小鹏 GX 等热门增程车型，售价区间覆盖 15-35 万元。

然而，价格内卷超出想象。今年 5 月，上汽通用五菱与华为乾崑联手打造的大型 SUV 华境 S，售价 15 万级，车长 5235mm、轴距达到 3105mm。还有宁德时代电池、华为乾崑智驾、华为鸿蒙座舱加持，配置、价格诚意满满。

换而言之，在大型增程 SUV 这一赛道，小米澎程 N90 面对的不只是月销量破万的零跑 D19，更有价格 " 杀进 "15 万价位区间的华境 S，以及主打高端、豪华的问界 M9、理想 L9 等。小米澎程 N90 要在品质、价格中间取得平衡，才能撩动起消费者的购车欲望。

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增程车竞争进入 " 大电池时代 "

得益于大电池上车，增程车的纯电续航里程越来越向纯电车看齐。纯电续航里程够不够长，充电速度够不够快，已经成为第二代增程车用户最关心的购车痛点。

据轱辘哥观察，2026 年以来新推出的增程车型，产品优势也确实放在纯电续航里程方面，400-500 公里成为新赛点。但这也不能怪车企盲目堆料，毕竟很多增程车的用户都在追求日常用车只用电，尽量少启动发动机。

用车成本与补能便利要兼得，智能化与空间实用性也不能落下，用户对增程车型的要求越来越多。这就考验车企如何利用产业链优势，压缩造车成本，实现 " 既给还给 "。

加上增程车型没有续航焦虑，用户对其户外场景的可玩性也有新的要求。小米汽车在营销层面针对澎程 N90 的用车场景进行细致化的展现，也是为了打动消费者。

参考小米 SU7、小米 YU7 在 20-30 万级新能源汽车市场的 " 恐怖 " 统治力，每月分走 3 万辆的 " 蛋糕 " 真令对手眼馋。如今小米汽车进入增程车新赛道，雷军还能再一次创造 " 行业奇迹 " 吗？

【本文仅为作者个人观点，不代表 My 车轱辘立场】

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