铃木汽车计划最早于 2027 年向欧洲出口一款电动微型车，该车型将于 2024 年秋季在日本本土首发，并在静冈县工厂投产。英国和意大利是其潜在销售市场。这是铃木自上世纪 90 年代小规模出口 Cappuccino 敞篷跑车后，首次向海外出口与日本本土版本基本一致的 K-Car 车型。该车基于 Visione-Sky 打造，定于 2024 年 11 月在日本上市，为铃木首款电动 K-Car 乘用车，续航里程可达 310 公里。车辆部分参数将根据欧洲法规与道路环境进行调整，电池由比亚迪旗下关联企业供应。尽管具体售价尚未公布，预估该车在英国市场售价将低于 2 万英镑（约合 2.7 万美元），对标雷诺 Twingo 城市电动车型。欧盟已于 2025 年设立新车辆分类标准，参考日本 K-Car 体系，但因该车型不在欧盟本土生产，大概率无法享受相关补贴。在截至 2024 年 3 月的上一财年，铃木欧洲销量下滑 15% 至 18.7 万辆。公司希望依托欧洲电动车市场增长投放新车型，重振当地业务，并为拓展东南亚等偏好小型车的市场铺路。