7 月 30 日，小米澎程 N70 Max 正式亮相并开启预售，预售价 25.99 万元，预计 2026 年 9 月交付。该车基于小米昆仑技术架构打造，定位中大型增程 SUV。

新车车身尺寸为 4960/1998/1765mm，轴距 2950mm，整体姿态挺拔方正。外观采用 SkyNomad 家族设计语言，封闭式前脸搭配贯穿式日行灯，大灯组点亮后呈现 " 米 " 字造型，辨识度突出。车顶集成前向激光雷达硬件，车身侧面线条简洁，D 柱带有倾斜处理，风格偏向年轻化与力量感。

车辆搭载小米昆仑超级增程系统，增程器为 1.5T 四缸机型，最大功率 112kW，支持加注 92 号汽油。采用前后双电机四驱架构，前电机峰值功率 210kW、后电机峰值功率 100kW，系统综合峰值功率 310kW，零百加速 5.5 秒，最高车速 190km/h。底盘标配前双叉臂 + 后多连杆独立悬架，同时配备五档可调空气弹簧与连续阻尼可变减振器，兼顾操控稳定性与行驶滤震表现。

新车配备 76kWh 三元锂电池组，CLTC 工况纯电续航里程 505km，可覆盖日常城市通勤需求；满油满电状态下，CLTC 工况综合续航里程达 1461km。WLTC 工况亏电油耗为 6.1L/100km，增程器首保后保养周期为 3 年或 3 万公里，长期用车成本可控。

车身采用铠甲笼式结构，14 处关键部位使用 2200MPa 级热成型钢，配备一体式热成型门环与内嵌式防滚架，可提升侧碰、小偏置碰撞、翻滚等场景下的乘员舱防护能力。全车标配 9 个安全气囊，覆盖前后排乘员。

主动安全层面，标配前向激光雷达、4D 毫米波雷达与多颗感知摄像头，搭载 700TOPS 算力的智驾芯片，全系标配 Xiaomi HAD 高阶辅助驾驶系统，具备多场景主动安全与辅助驾驶能力。作为小米澎程系列的主力车型，N70 Max 将切入 25 万级增程 SUV 市场，与同价位多款产品形成直接竞争。