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张力腿（TLP）浮式平台通过数条 " 张力腿 " 固定在海底，呈现 " 半漂半固 " 状态。相比传统的半潜式平台，TLP 平台具有运动响应小、稳定性高的特点，同时用海面积仅为半潜式平台的十分之一，工程成本预计可降低约 50%，是深远海风电开发的重要技术路线之一。

在 " 海油安澜号 " 之前，我国已建成多个深远海浮式风电平台，包括 2022 年启航的国内首台深远海浮式风电装备 " 扶摇号 "（6.2 兆瓦）、2023 年并网发电的我国首座深远海浮式风电平台 " 海油观澜号 "（7.25 兆瓦），以及 2026 年 5 月完成安装的全球最大漂浮式风电平台 " 三峡领航号 "（16 兆瓦，半潜式）。从 " 扶摇号 " 到 " 海油安澜号 "，我国浮式风电技术正从示范应用加速向规模化、商业化迈进。

" 海油安澜号 " 于 2026 年 6 月 28 日在珠海高栏港完成一体化集成后顺利出港，向粤东陆丰油田群海域进发。该平台总高逾 307 米、总重近 8000 吨，叶轮直径达 260 米，搭载 16 兆瓦抗台风机，是全球首座单机容量最大的张力腿浮式风电平台。