盖世汽车讯 沃尔沃汽车计划于 2027 年秋季在美国市场推出全新电动 SUV EX50，作为其入门级电动车型，取代现款 EX40。该车型将基于沃尔沃新一代低成本模块化 SPA3 架构打造，与此前发布的 EX60 共享平台。

图片来源：沃尔沃汽车

据知情人士透露，EX50 车身尺寸较 EX40 更高、更长，起售价将处于 4 万美元以上区间，低于 2026 款 EX40 的 56,545 美元起售价。该车定位为紧凑型电动 SUV，目标竞品包括特斯拉 Model Y，并将在美国市场提供至少 300 英里（约 483 公里）的续航里程、800 伏高压快充系统及现代化车载技术。

今年早些时候，沃尔沃在发布第二季度财报后表示，将在夏季结束前推出两款全新电动车型。同期，该公司向欧盟知识产权局（EUIPO）提交了 "EX50" 商标注册申请。尽管申请未披露更多细节，但确认 EX50 将采用 SPA3 平台。该平台支持多种车身形式和不同容量电池组，并可提供更快充电速度、更长续航及更大车内空间。

EX50 内部代号为 V326，将在沃尔沃位于斯洛伐克科希策（Kosice）的工厂生产。该工厂也将投产极星（Polestar）品牌的 Polestar 7 车型。部分沃尔沃经销商已对该车表示期待。新泽西州东汉诺威 Prestige Volvo 门店负责人 Matthew Haiken（马修 · 海肯）称，EX50 与 Polestar 7 非常相似。他表示：" 这既令人兴奋，又略感遗憾 "，并补充道，" 至少我知道沃尔沃将带来一款具有竞争力的产品，让我们真正区别于特斯拉，并有望获得其一小部分市场份额。"

近年来，沃尔沃在美国电动车市场面临挑战。受特朗普政府时期政策调整影响，包括进口关税及失去 7,500 美元联邦电动车税收抵免资格，其纯电动车销量承压。今年第二季度，沃尔沃在美国仅售出 1,500 余辆纯电动车，同比下滑 44%。现款 EX40 基于较旧的 CMA 平台，虽有更新计划，但公司选择以全新 EX50 实现产品换代。

当前美国电动车市场中，除特斯拉 Model 3 外，畅销车型多为电动 SUV。今年上半年销量前十的电动车中，Model Y 稳居榜首，其后依次为 Model 3、现代 IONIQ 5、丰田 bZ 系列及雪佛兰 Equinox EV。EX50 上市后将与这些车型同场竞争。