新浪财经-锐眼工作室 11小时前
工信部公示:北汽享界G9申报电耗百公里24.8度
index_new5.html
../../../zaker_core/zaker_tpl_static/wap/tpl_keji1.html

 

工信部公示了北京新能源汽车股份有限公司旗下享界 G9 的能源消耗信息。该车型为乘用车(M1 类),具备一定的新能源特性,在电能消耗和油电综合折算燃料消耗方面有着具体的表现。

字段详情
备案号GH20260805012510001
生产企业北京新能源汽车股份有限公司
通用名称(品牌)享界 G9
车辆型号BJ6540K901RSHEV
车辆种类乘用车(M1 类)
排量1498mL
驱动电机峰值功率160/277kW
变速器类型-
续驶里程308km
电能消耗量24.8kW.h/100km
油电综合折算燃料消耗量3.07L/100km
启用日期2026-07-16

SWOT 分析

优势(Strengths):享界 G9 的驱动电机峰值功率达到 160/277kW,动力表现可能较为出色,能为驾驶者带来较好的驾驶体验。油电综合折算燃料消耗量为 3.07L/100km,在节能方面有一定优势,相比传统燃油车能节省不少燃油成本。

劣势(Weaknesses):电能消耗量为 24.8kW.h/100km,相对来说处于较高水平,这可能会增加使用成本。续驶里程仅 308km,对于有长途出行需求的用户来说,可能不太方便,需要频繁充电。

机会(Opportunities):随着新能源汽车市场的不断发展,消费者对新能源车型的接受度逐渐提高。享界 G9 作为北汽的一款新能源车型,有机会凭借品牌影响力和产品特色在市场中占据一席之地。

威胁(Threats):新能源汽车市场竞争激烈,众多品牌都推出了类似的车型。享界 G9 需要面对来自其他品牌的竞争压力,如果不能在续航、能耗等方面进一步优化,可能会影响其市场份额。

点评分析

享界 G9 作为北汽推出的一款新能源乘用车,在动力和节能方面有一定的亮点,但也存在电能消耗较高和续驶里程较短的问题。在竞争激烈的新能源汽车市场中,该车型需要不断改进和优化,以提高自身的竞争力,满足消费者的需求。

声明:市场有风险,投资需谨慎。本文由 AI 大模型基于公开信息生成,不代表新浪财经观点。文中所有信息、数据及图表仅供参考,不构成任何形式的投资建议或决策依据,相关信息以实际公告为准。如有疑问,请联系:biz@staff.sina.com.cn。

宙世代

宙世代

ZAKER旗下Web3.0元宇宙平台

一起剪

一起剪

ZAKER旗下免费视频剪辑工具

相关标签

北汽 新能源 工信部 新能源汽车 北京
相关文章
评论
没有更多评论了
取消

登录后才可以发布评论哦

打开小程序可以发布评论哦

12 我来说两句…
打开 ZAKER 参与讨论