【CNMO 科技消息】8 月 6 日，理想 i8 后驱长续航版正式上市。理想汽车底盘工程师 @底盘神顿橘 发文称，在去年理想 i8 上市以后，收到了很多用户和媒体朋友的真实反馈：底盘舒适度仅次于 MEGA，驾乘体验很舒服；驾驶视野开阔，长途开车不容易累；底盘对颠簸和车身晃动处理得比较从容，家人坐在二排、三排也更放松。

理想 i8 后驱长续航版

这些感受，来自用户一段段真实的旅程。理想 i8 搭载前双叉臂、后五连杆悬架，配合双腔魔毯空气悬架和 CDC 连续可变阻尼减振器，共同过滤路面冲击、控制车身动作，照顾每一排乘客的舒适体验。

该底盘工程师称，这次理想汽车也听取了大家的建议。后驱长续航版纯电续航达到 780 公里，新增电动前备箱；前排升级双零重力座椅和 16 点按摩，二排继续配备全功能零重力座椅。这次理想 i8 后驱长续航版把底盘的舒适基础完整保留，长途出行更轻松，装载也更方便。

据 CNMO 科技了解，理想 i8 后驱长续航版售价 30.98 万元起，8 月 31 日 24:00 前定购可享最高价值 35750 元限时权益：首付 9.98 万元起，全系可享 3 年 0 息或 5 年超低息；赠送主副驾全尺寸零重力座椅带 16 点揉捏按摩。

理想 i8 后驱长续航版在舒适性上大幅升级，主副驾标配全尺寸零重力座椅，配备 16 点揉捏按摩，支持环抱侧翼、加厚坐垫、超长腿托及可调软枕；二排右侧配备零重力座椅，支持一键躺平，腿托展开角达 78 °，最大躺角 145 °，并新增扶手物理按键，可便捷控制通风、加热及按摩功能。