【CNMO 科技消息】8 月 6 日消息，美国国家航空航天局（NASA）宣布，在即将执行的 Crew-13 载人航天任务中，特斯拉 Cybertruck 将替代传统的防地雷反伏击车（MRAP），承担发射台紧急情况下宇航员的撤离任务。这一决定标志着 SpaceX 首次将商业合作伙伴的私人救援能力正式纳入载人发射的安全保障体系。

特斯拉 Cybertruck

Crew-13 任务定于 9 月 12 日从佛罗里达州卡纳维拉尔角太空部队基地发射，机组成员包括 NASA 宇航员杰西卡 · 沃特金斯和卢克 · 德拉尼、加拿大航天局宇航员约书亚 · 库特里克以及俄罗斯国家航天集团宇航员谢尔盖 · 捷捷里亚特尼科夫。按照惯例，发射台附近需配备紧急撤离车辆，以便在火箭出现意外时迅速将宇航员和地面人员转移至安全区域。

此前，NASA 一直依赖 MRAP 执行这一关键任务。这种军用级别的战术运输车辆采用 V 型底盘设计，能够抵御爆炸冲击、重型弹片和有毒化学火灾，单辆重量约 20400 千克，本质上是一座移动的轮式堡垒。NASA 自 2013 年起在载人发射任务中配备 MRAP 作为应急撤离手段。

此次任务中，SpaceX 选择用 Cybertruck 接替 MRAP 的角色。NASA 商业载人计划副项目经理理查德 · 琼斯在新闻发布会上解释了这一决策的考量。他表示，Cybertruck 驶离爆炸危险区域的速度是 SpaceX 选择该车型的重要原因之一。更关键的是，这一安排避免了不同发射任务之间为争夺 MRAP 资源而产生的冲突，SpaceX 可以自主管理其救援资源，无需与其他任务协调共用 MRAP。

值得注意的是，Cybertruck 自上市以来已多次因安全和质量问题受到关注。美国国家公路交通安全管理局已对该车型发起 11 次召回，涉及软件故障、挡风玻璃脱落、踏板垫松动等问题。2025 年底，特斯拉因使用 " 错误的胶水 " 固定不锈钢车身面板，几乎召回了当时市面上所有的 Cybertruck。此外，由于未能满足行人和车辆安全法规，这款纯电动皮卡目前无法在欧洲和英国合法注册或上路行驶。

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