2026 年 8 月 7 日，拿森智能科技（浙江）股份有限公司（以下简称 " 拿森科技 "，股份代码：02261.HK）正式在香港联合交易所主板挂牌上市。

早在 2019 年，经纬创投就独家领投了拿森科技的 B 轮融资，是公司最大的机构投资人之一，是公司的长期陪伴者。

经纬创投董事总经理刘壮、拿森科技创始人、董事长、总经理陶喆）

经纬创投董事总经理刘壮表示：拿森科技是一家典型的 " 工程师创业 " 公司，创始团队长期扎根汽车底盘与运动控制领域。这种产业背景决定了公司更擅长做需要长期研发、反复验证和稳定量产的硬科技产品。过去几年，公司已经完成从核心技术突破到规模化量产的跨越，产品矩阵不断完善，客户定点和营业收入快速增长，证明了团队不仅能把技术做出来，也有能力把技术转化为真实的商业成果。未来希望拿森抓住智能驾驶升级与供应链国产化的窗口，从一家国产替代供应商，成长为具备全球竞争力的运动控制平台公司。

拿森科技成立于 2016 年，是中国领先的专注于线控技术的智能驾驶运动控制创新者，聚焦于汽车智能驾驶领域车辆安全等级要求最高、技术壁垒最强的线控解决方案，集成了全栈自研的控制算法及软硬件。公司的线控解决方案，以专有先进控制算法与软硬件架构为核心，涵盖了包括 NBS、ESC、NBC、RBC 和 EMB 解决方案在内的全面产品组合。依托强大的研发能力，公司构建了覆盖线控核心领域的全面解决方案组合，形成从关键部件到系统级解决方案的完整供给能力，是国内少数能提供线控综合解决方案的企业之一。

同时，拿森科技自主打造了软硬一体化平台，将设计、验证、算法、测试、大规模制造深度融合，形成从控制算法、软件、核心零部件到系统级解决方案的端到端自主掌控能力。依托具备国际前沿经验的研发团队，逐步构建起覆盖线控制动、线控转向及运动控制的完整技术体系。目前，拿森已构建起高粘性的优质客户群，与汽车行业的头部市场参与者形成深度合作。

根据灼识咨询的资料，拿森科技是中国首家将电控制动助力解决方案（NBS 解决方案）应用于 L4 级无人驾驶汽车商业化运营的企业，也是最早将自主电控制动助力解决方案（NBS 解决方案）供应给头部国产电动汽车主机厂的中国企业。按 2025 年线控制动解决方案销量计，公司位列中国前三大内资供应商，并为中国第二大内资独立第三方供应商。 

随着产品矩阵扩充和客户项目进入量产，公司收入保持较快增长。2023 年至 2025 年，公司营业收入由 2.72 亿元增长至 6.15 亿元，复合年增长率为 50.2%；同期毛利由 311 万元增长至 8362 万元，毛利率由 1.1% 提升至 13.6%。2026 年第一季度，公司实现收入 1.51 亿元，同比增长 46.9%；毛利 1526 万元，同比增长 108.3%。其中，NBC 在 2025 年贡献收入 3.01 亿元，占总收入 49.1%，2026 年第一季度收入占比升至 70.6%。 

上市后，拿森科技将继续深耕智能汽车线控底盘，强化研发、制造与客户服务体系，加快全球市场拓展；同时依托运动控制技术积累，审慎探索人形机器人及低空飞行器等潜在应用场景，向具有全球竞争力的智能运动控制科技企业迈进。