【CNMO 科技消息】8 月 7 日，宝马位于慕尼黑 Milbertshofen 的核心工厂正式启动全新一代纯电 i3 的量产。作为 Neue Klasse 架构下的首款轿车，新 i3 标志着宝马电动化战略进入全新阶段。该工厂经过四年改造后投产，预计 2027 年起将只生产纯电车型。

宝马新一代纯电 i3

据了解，量产初期推出的 i3 50 xDrive 搭载前后双电机——前桥异步电机与后桥同步电机组合，系统综合功率 345kW（约 469 马力），匹配 109kWh 高压电池（第六代圆柱电芯），WLTP 续航最高 916 公里。截至报道发布时，i3 50 xDrive 的 "First Edition" 首发版已开放订购，售价 75340 欧元（约合人民币 58.5 万元）。今年 9 月，宝马计划推出一款起售价约 65000 欧元的标准版车型。

宝马新一代纯电 i3

宝马新一代纯电 i3 内饰

慕尼黑工厂自 1975 年起生产 3 系，累计产量已超 900 万辆。在为期四年的产线改造期间，工厂保持日均 1000 辆的常规生产节奏。通过优化产线布局与提升自动化水平，宝马预计单车制造成本将降低 10%。到 2027 年，该工厂将彻底转型为纯电生产基地。

宝马新一代纯电 i3

宝马新 i3 的核心部件均来自宝马在德国及欧洲的供应链体系：第六代高压电池来自下巴伐利亚州的 Irlbach-Strakirchen，电机在奥地利斯太尔生产，壳体由兰茨胡特铝铸造工厂供应。

宝马新一代纯电 i3

新 i3 是宝马 Neue Klasse 平台的第二款量产车型，此前已上市的 Neue Klasse SUV 获得了良好的市场反响。i3 之名曾在 2013 至 2022 年间用于一款小型电动车，当时以塑料车身和独特造型著称，而新一代车型回归经典三厢轿车形态。Neue Klasse 这一命名则致敬了 1960 年代帮助宝马走出财务困境的经典车型系列。

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