得益于混动车型的需求持续走高，丰田汽车计划将 2027 年全球整车产量提升至 1050 万辆，力求自 2023 年之后产量再度突破千万辆关口。

盖世汽车讯 据日经新闻报道，得益于混动车型的需求持续走高，丰田汽车计划将 2027 年全球整车产量提升至 1050 万辆，力求自 2023 年之后产量再度突破千万辆关口。该生产计划包含旗下高端品牌雷克萨斯，丰田已将生产方案告知各大主要零部件供应商。

按照丰田公司的预期，该公司 2027 年日本本土产量至少将达到 350 万辆，远高于丰田为维持本土制造能力、保障国内就业而设定的 300 万辆的基准线。

图片来源：丰田汽车

全球混动车型需求持续升温。在各国政府调整电动车相关政策的背景下，混动车型在美国、欧洲市场销量实现增长。2026 年上半年，丰田混动车型全球销量达 233 万辆，同比提升 4%。

丰田计划在 2027 至 2028 年投产混动车型下一代电池。日本本土生产线将完成改造，可实现 60 万套的电池产能。预计在 2026 财年，丰田混动车型全球销量将首次突破 500 万辆。

丰田推行 " 多路径 " 技术战略，面向不同地区与客户需求提供适配车型。除混动产品外，该品牌仍保留电动车产品矩阵，以此挖掘全球各地的市场需求。

2026 年丰田全球计划产量略高于 990 万辆，对比去年 12 月底向供应商非正式披露的预期，该目标已经下调数个百分点。中东局势持续动荡预计会抑制当地销量，高油价也对中国市场销售形成拖累。

今年上半年，丰田全球总产量 486 万辆，同比下滑 1%。2025 年丰田全球产量为 995 万辆，较上一年增长 5%。