华为常务董事、终端 BG 董事长余承东近日亲赴内蒙古草原，在复杂路况下实地试驾了鸿蒙智行旗下全新科技豪华硬派 SUV ——享界 G9，并发出了 " 科技改变了硬派 SUV" 的感慨。

享界 G9 内蒙实测：用科技重新定义硬派越野

2026 年 8 月 5 日，在华为全场景新品发布会上，余承东分享了自己在内蒙古试驾享界 G9 的亲身感受，强调这款车在草原、泥坑、碎石等非铺装路面的表现，彻底颠覆了传统硬派 SUV 的驾乘体验。此次试驾的核心亮点，围绕 " 真实场景验证 "、" 硬核科技赋能 " 和 " 市场超预期反馈 " 三个维度展开。

一、远赴内蒙古：一场 " 不堆料 " 的真实路况大考

拒绝展厅秀，实打实野外穿越：余承东并未选择在试车场或城市道路进行演示，而是将享界 G9 直接开进内蒙古草原，穿越了草地、泥坑、冻土和坑洼路段等各类复杂路况，深度检验车辆的综合稳定性与智能系统的实际表现。

验证底盘与脱困能力：在草原交叉轴和起伏颠簸路段，享界 G9 的底盘调校和悬架滤震表现成为测试重点。余承东亲身体验后表示，车辆在湿地泥泞路段行驶依然稳稳当当，展现了出色的通过性和稳定性。

重新定义 " 硬派 " 标准：试驾打破了传统硬派 SUV" 越野强则舒适差 " 的固有局限。余承东指出，享界 G9 通过科技加持，成功将豪华质感与强悍越野性能融为一体，做到了既能在城市通勤，又能轻松奔赴山野。

二、五大首发技术：华为全栈赋能的底气

首发华为全地形途灵平台：享界 G9 搭载了华为全栈技术赋能的全地形途灵平台，集成了顶级机械素质与智能电控系统，这是其能够在野外从容应对的基础。

首发 800V 可断开稳定杆与智擎差速锁：新车首发 800V 全主动可断开稳定杆和华为智擎自适应差速锁电驱，系统能够实时感知路况，自动上锁脱困，大幅提升了车辆的通过能力。

首发车车互联与 L3 级架构：享界 G9 还首发了全新车车互联通信技术，确保在无信号区车队不掉线；同时，它也是首款基于 L3 级架构设计的豪华硬派 SUV，具备更强的智能驾驶拓展能力。

三、市场反响热烈：预售即爆单，开启新赛道

余承东官宣预售成绩：8 月 5 日，余承东通过个人微博宣布享界 G9 正式开启预订，并公布了 2 小时内订单量高达 5100 台的喜人成绩。

精准切入市场空白：享界 G9 预售价 43.98 万元起，定位为 " 科技豪华硬派 SUV"。这一价格和定位精准地瞄准了 " 既要豪华舒适，又要硬派越野 " 的消费需求，填补了市场空白。

" 科技改变硬派 SUV" 成焦点：余承东的试驾分享和 " 科技改变硬派 SUV" 的观点，迅速成为网络热议话题。众多网友认为，享界 G9 摒弃了传统堆料玩法，用智能科技补齐了传统硬派 SUV 的短板，为行业提供了新思路。