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台风来袭!上海机场给飞机“五花大绑”防风
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一、核心事实:航空器系留作业全面启动

作业主体:春秋航空、东方航空等多家航司机务人员于 7 月 11 日下午对浦东、虹桥两大机场的停场飞机及客梯车进行系留工作。

操作方式:使用每根可承载 7 吨拉力的高强度系留绳,将飞机起落架牢牢固定在地面地锚上,同时客梯车等地面设备也一并加固。

作业规模:东航预计在上海两场系留飞机 113 架,春秋航空系留 44 架,多家航司同步完成数十架飞机的加固流程。

时间节点:2026 年 7 月 11 日下午起,两大机场全面启动防风作业。

二、专业解读:为何要给飞机 " 五花大绑 "

科学原理:虽然飞机自重达数十吨,但强风产生的升力足以推动机身发生移位、碰撞甚至倾覆,风力超过 9 级时风险显著增加。

技术标准:系留是民航行业标准的防风流程,一套完整的系留作业耗时半小时以上,需多人配合完成。

辅助措施:除物理固定外,还会为飞机加满油料增加自重,进一步提升抗风稳定性。

三、航班调整与出行提醒

航班变动:受台风影响,上海两大机场累计取消航班约 387 架次,多家航司同步发布免费退改签政策。

出行建议:有出行计划的旅客需及时关注航班动态,通过航空公司官方渠道办理改签或退票。

公众须知:民航系统通过提前加固、调减航班等多重手段降低强风带来的安全风险,保障航空资产与旅客安全。

本文由 AI 生成

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