8 月 6 日
中国海油对外宣布
全球首座 16 兆瓦
张力腿(简称 TLP)浮式风电平台
" 海油安澜号 "
成功接入陆丰油田电网
正式为海上油田直供绿电
标志着我国深远海浮式风电装备技术
走向世界前列
为我国海上风电开发
成功探索了新技术路线
浮在海上的 " 大风车 " 旋转不停,它产生的大量绿色电力(885936),要如何平稳输送给油气平台使用?答案藏在海面之下——
一条长约 4.3 公里的海底电缆,在传统能源(850101)与新能源(850101)之间,架起一座坚实可靠的桥梁。
大国重器鼎立深海
绿电奔涌势不可挡
两位记者奔赴海上安装一线
跟随作业人员现场见证
我国深远海风电领域
新能源发展进程中
这一令人振奋的历史性突破
让我们跟着她们的脚步
一起去现场看看
动态缆,连接海上风电(885641)平台与油气生产平台的 " 生命线 "。7 月中旬," 海油安澜号 " 迎来最后一个海上安装节点——动态缆铺设。这是这座举世瞩目的 " 大风车 " 与油气平台成功携手的最后一关。
记者登上 " 海洋石油 286" 工程船,只见长长的电缆已被齐整地盘卷在船头滚筒。
在垂直铺设系统的张紧下,动态缆首端已悬至月池口,即将被海油人送入大海。
" 行百里者半九十。虽然最艰难的回接张紧节点已经过去,但绝不能因此掉以轻心。" 开工前的技术交底会上,新能源(850101)分公司派出的项目建造安装负责人冯东为全体成员鼓劲," 项目已进入收尾阶段,动态缆铺设务必把安全放在首位。"
在深圳市东南 200 公里的珠江口盆地海域,水深 136 米、离岸 136 公里处,辽阔的蔚蓝中,整体高度近 110 层楼高的 " 海油安澜号 " 稳立海风之中。
风浪不停。
" 海洋石油 286" 船到达既定作业海域的最初几日,海况并不理想,涌浪高度始终未低于 3 米,吊机的铁钩头一悬高,便摇晃不定。工程船与风电(885641)平台之间的人员物资穿梭只能分多批进行。" 这片海域的内波流频繁出现,风机下端的浮体结构近似锥体。我们船靠近的时候,必须格外小心。"" 海洋石油 286" 船长刘福标说。
激烈的涌浪已枕着夜色安眠,海油人大展身手的时候到了。凌晨 0 时 40 分,月池盖缓缓打开,动态缆开始入水。在 ROV 和潜水员的注视下,这根电缆顺利钻进风机平台的护管口,风机侧平台绞车一点点向上抽拉,直至接入塔筒。
" 张力腿系泊系统无形中也便利了这次管缆铺设。" 参与此次项目的海油工程(600583)管缆工程师邱壕威介绍,"9 根钢缆垂直挂在海底的锚桩上,设备水下作业也不需要太担心锚链‘羁绊’,会方便许多。"
沿着管缆铺设方向,作业船缓缓前行。尾波荡漾的水下深处,动态缆以每分钟 6 米的速度从 " 海油安澜号 " 一路铺设至陆丰 14-4 平台。中控室、甲板、驾驶台、VLS(垂直铺设系统)操作间、ROV(水下机器人)操作间……所有岗位都在密切配合。
昼夜交替,在此起彼伏的对讲机沟通声中,动态缆末端徐徐进入陆丰 14-4 平台水下护管口,最后一道工序平稳推进,只待平台侧最后抽拉到位,便大功告成。
然而,就在大家以为胜利的朝霞快要到来之时,一场叫作 " 红霞 " 的台风却将先行抵达。
太平洋(601099)深处,热带扰动突然爆发式增强升级为台风,来势汹汹。
根据预判,台风 " 红霞 " 的行进路线,将直接影响到刚刚站稳的 " 海油安澜号 ",对其最后一个海上安装节点提出终极考验。
与台风 " 过招 ",对海油人来说并不是什么新鲜事。但这样一个意义非凡的大项目,这样一个凝结着大量 " 首创 " 心血的深海重器,此刻无疑正牵动着远在陆地的诸多产业链合作伙伴的心,牵动着无数为之付出、夙兴夜寐的设计建造人员的心。海上的每一个动作,都引发着全球行业参与者的高度关注。
现场气氛紧张了起来。
忙于调试的风机平台、铺设管缆的 " 海洋石油 286" 船、辅助施工的 " 海洋石油 291" 船,末端抽拉的陆丰 14-4 平台,在各方本就紧凑的作业流程中,防台风撤离工作横插进来。把在风机侧施工的人员接回来、拆除临时设备、将工机具放入应急舱、固定设备……一系列应急工序必须尽快提上日程。
" 预报中的台风还在加速,再增派 6 名甲板组人员前往陆丰 14-4 平台辅助抽拉。" 深夜的中控室内,负责管缆安装施工调度的工程师姜荦荦与郭非凡,紧盯动态缆末端抽拉现场,一边动员各方加力冲刺,一边紧急制订避台风撤离具体计划。
与台风赛跑,多线程交叉作业紧锣密鼓推进。时间一分一秒过去,终于,平台侧抽拉完成的捷报传来——
从海底锚固基础安装到风机集成,再到一体化拖航回接张紧,最后动态缆与两端设备分别 " 握手 " 成功," 海油安澜号 " 不仅实现了 " 平台站得稳 ",更做到了 " 绿电送得出 "。
此刻
海风带来的绿色电力
正源源不断地融入
陆丰油田的高效生产之中
为保障国家能源安全
助力海洋强国建设
奔涌不息
制图 & 制作 & 编辑|刘益政
视频|中国海油新闻中心


登录后才可以发布评论哦
打开小程序可以发布评论哦