今年，全国多地集中落定多笔千台级、万台级大额订单，累计签约投放规模突破万辆。

从数量来看，已经跳过三五十台量级，而是敢于签下千台级的协议。整车制造、燃料电池系统、能源运营与物流终端企业深度绑定，形成 " 造车 - 供氢 - 用车 " 的闭环生态，为氢能交通真正走向商业化普及积累真实运营数据。以下为典型大笔订单：

大河四季冷链与中集车辆达成合作，拟投用 3000 台氢干线氢能冷藏车

8 月 4 日，河南大河四季冷链物流有限公司与中集车辆（山东）有限公司（简称 " 中集车辆 "）正式签署《氢能产业战略合作协议》。双方约定，在 2029 年 12 月 31 日前，合作总量不低于 3000 台氢干线氢能冷藏车，其中 2026 年 8 月至 2027 年 7 月期间，采购总量不低于 1000 台。

中国氢能集团股份氢能无人驾驶城市物流车重磅发布，斩获 5000 台城市物流采购意向

7 月，中国氢能集团股份有限公司全新一代氢能无人驾驶智能城市物流运输车正式对外发布。由集团 90 后首席技术专家带领 00 后核心团队，历经近三年持续研发、反复迭代、专项技术攻关，成功打造出具备完全自主核心技术的氢能无人驾驶拳头产品。

本次新品面向城市智慧物流场景实现规模化落地，累计获得 5000 台城市物流车辆采购意向订单，首批 100 台车辆即将启动批量投产交付，标志着国产氢能无人驾驶城市配送车型正式迈入商业化、规模化应用新阶段。

3000 辆！一汽解放与云韬氢能签约

7 月 1 日，一汽解放汽车有限公司与广东云韬氢能科技有限公司战略合作暨商务合作签约仪式在广东广州举行。此次签约，不仅是产品采购与销售层面的合作，更是从 " 造车 " 到 " 用车 "、从 " 产品 " 到 " 生态 " 的深度绑定。双方携手推进完成 3000 台解放氢能重卡的批量销售与落地应用，将有效拉动燃料电池系统、储氢装备、加氢基础设施等上下游环节协同降本，为氢能商用车在中长途物流场景中的商业化突围提供真实运营数据与参考范例。

云韬氢能与悦安诚贸易签订 100 台氢能车买卖协议

4 月 10 日，广东云韬氢能科技有限公司与广州悦安诚贸易有限公司正式签订买卖协议，云韬氢能将向悦安诚贸易交付 100 台氢能重卡，此举标志着双方在推动绿色物流、实现降本增效方面迈出坚实一步，也为粤港澳大湾区的交通能源转型注入新动力。

此次由云韬氢能自卸车事业部大客户拓展部成功落单的 100 台自卸车，将全面服务于悦安诚贸易的核心运输业务。针对其高频次、大运量的运输需求，这批车辆搭载了云韬氢能自主研发燃料电池系统，具备续航里程长达 400 公里、加氢时间不超过 15 分钟、峰值功率达 355kW、载重能力超过 14 吨等优势，能够轻松应对运输的严苛要求。

安捷楚道携手东风，推进 1500 台氢能重卡规模化落地

3 月 30 日，" 氢动荆楚 合赢未来 " 东风汽车商用车事业部 - 湖北楚道氢能产业合作暨东风汽贸 & 安捷楚道氢能战略合作签约仪式在武汉举行。安捷楚道与东风汽车商用车事业部正式签署氢能重卡推广应用合作协议。双方将携手省内多家龙头企业，推进完成 1500 台东风氢能重卡的批量销售与落地应用。湖北交投楚天高速、湖北安捷楚道供应链有限公司、湖北安捷物流有限公司、东风汽车商用车事业部、东风商用车有限公司等领导嘉宾出席并见证此次合作签约仪式。

北方稀土 " 稀小氢 " 稀土氢能两轮车将逐步投放 10000 辆

5 月 30 日，包头市氢能两轮车科研测试试点示范项目启动仪式举行，1000 辆北方稀土自主研发的 " 稀小氢 " 稀土氢能两轮车面向市民大众、公共场景及便民领域投入示范运营，标志着固态储氢技术在民用交通领域迈出关键一步，推动高质量建设 " 两个稀土基地 " 与打造全国首座全景绿氢创新之城有机融合。

北方稀土将采取 " 分批投放、逐步推广、稳步扩面 " 的推进模式，逐步完成累计 10000 辆示范车辆的投放落地，打造规模化氢能两轮车应用场景，为国家 " 双碳 " 目标落地、区域绿色低碳转型、稀土产业高质量发展贡献力量。

除了企业方，各地政府也相继出台氢车相关推广规划——浙江的百亿产业规模蓝图，佛山南海让氢能两轮车跑出盈利模型，哈密凭借低价副产氢让重卡无补贴跑通商业闭环 ...... 相关地方既明确了未来数年氢燃料电池汽车的推广量化目标，也同步布局制氢、加氢网络建设与产业扶持措施，与企业端的落地节奏形成协同：

浙江：到 2028 年氢能产业规模突破 500 亿！推广氢车 3000 辆！

7 月 13 日，浙江省经信厅发布关于公开征求《浙江省推进氢能与绿色燃料产业创新发展的行动方案 ( 2026 年— 2028 年 ) ( 征求意见稿 ) 》意见的通知。征求意见稿指出：到 2028 年，氢能与绿色燃料领域突破关键技术 10 项以上，培育未来产业先导区 5 个，推广氢燃料电池汽车 3000 辆，建设示范应用场景 50 个，力争产业规模突破 500 亿元，打造国内氢能与绿色燃料综合应用先行地。

佛山南海今年投放 4 万辆氢能两轮车，常态化运营盈利

今年初，" 规范 500 个小区电动自行车室外充电停放点建设 " 被纳入 2026 年佛山南海区十大民生实事。住建、交通、发改多部门协同发力，围绕 " 小电驴 " 全链条痛点打出 " 安全 + 便捷 + 绿色 " 组合拳：筑牢 500 个物业小区室外充电安全防线、整治 500 处专用道通行隐患、落地 4 万辆氢能两轮车产业示范。按照计划，到 2026 年底全区将力争完成 4 万辆氢能两轮车投放目标，而更令人惊喜的是，这个项目已率先实现常态化盈利，成为全国氢能行业罕见的 " 造血 " 样本。

哈密计划年内新增 550 辆氢能重卡

4 月 24 日消息，哈密已建成 1 座 25 吨 / 日的制氢工厂和 4 座加氢站，加氢规模达到 18 吨 / 日；已投运氢燃料重卡 569 辆、氢燃料公交车 7 辆，氢气加注价格在无政府补贴情况下达到 20 元 / 公斤。在扎实的产业基础和政策支持下，各类市场主体纷纷落地，商业化运营已实现盈利。

伊吾氢能研究院副理事长王朋表示：" 在当前市场环境下，氢能重卡可在无补贴的情况下实现盈利。我们将依托传统化石能源的副产氢，逐步过渡到电解水制氢，并计划打通淖柳公路，按照今年工作计划新增 550 辆氢能重卡。"

广州争取率先实现燃料电池汽车推广突破 10000 辆

4 月 15 日，广州市人民政府印发《广州市优化营商环境措施三十条（2026 年）》，其中提到：加快产业绿色低碳发展。以氢能产业发展为着力点，充分发挥燃料电池等氢能装备制造优势，争取率先实现燃料电池汽车推广突破 10000 辆，在物流、工业制造、工程建设等方面持续推广绿色能源替代。