【CNMO 科技消息】8 月 11 日消息，特斯拉首席设计师弗朗茨 · 冯 · 霍尔茨豪森在最新一期《杰 · 雷诺的车库》节目中表示，新款 Roadster" 很快 " 就会到来。然而，这款车型自 2017 年亮相以来已历经近九年跳票，主持人雷诺在节目中以一句 " 快十年了……还差一点点 " 的冷幽默回应。

特斯拉

节目尾声的简短对话颇具戏剧性。雷诺表示 " 非常期待新款 Roadster 的到来 "，冯 · 霍尔茨豪森回应 " 是的，很快 "。但雷诺显然心存疑虑，追问 " 很快？" 得到的仍是同样的回答 " 很快 "。整段对话没有具体日期、没有规格参数、没有新的细节，仅有这位执掌特斯拉设计近 18 年的设计师的一句模糊承诺。

颇具讽刺意味的是，冯 · 霍尔茨豪森参加这档节目并非为了谈论特斯拉。他此行展示的是一辆 400 马力 V8 引擎的庞蒂亚克 Solstice 改装车，这辆燃油车是他二十年前在通用汽车任职时的设计作品。他对雷诺坦言：" 我是特斯拉的人，但这台车的声浪确实不错。"

" 很快 " 一词已成为新款 Roadster 的标志性标签。特斯拉于 2017 年 11 月发布原型车，承诺 2020 年投产。此后时间表一再推迟：先是 "12 至 18 个月后 "，然后延至 2022 年、2023 年、2024 年。2024 年 2 月，马斯克承诺年底进行生产，2025 年初交付，但无一兑现。去年 11 月，马斯克将演示日期定在 2026 年 4 月 1 日愚人节，并承认这个日期给了他 " 否认的余地 "。随后推迟到 "4 月底 "，又在第一季度财报电话会上改为 " 一个月左右 "，再延至 8 月。如今 8 月已至，即便 " 很快 " 成真，外界能看到的也仅是十年来的第二次演示，量产则要等到 2027 年或 2028 年，累计跳票已达八次。

当前的瓶颈在于马斯克多年来预告的 SpaceX" 冷气推进器 " 套件，内部代号 "A71"。特斯拉和 SpaceX 在 4 月底向马斯克展示了早期原型，但当时仍未达到公开展示的标准，因此推迟至 8 月。

新款 Roadster 最初的参数承诺极为激进：零至 60 英里每小时加速 1.9 秒、最高时速 250 英里、续航 620 英里，起售价 20 万美元。创始版预订用户近十年前支付了 25 万美元定金，至今仍在等待。

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