【CNMO 科技消息】近日，英国政府正式宣布，将向本国汽车产业注入 1.3 亿英镑（约合人民币 12 亿元）的资金，以加速向电动汽车与智能网联汽车的转型步伐。该投资由公共财政与行业资金各承担一半，旨在重振处于历史低位的英国汽车制造业。

汽车生产线

CNMO 科技注意到，1.3 亿英镑投资的具体分配如下：

零排放技术开发与规模化生产

近 5000 万英镑（约 6740 万美元）将直接拨给汽车制造商与研究伙伴，用于零排放技术的开发与规模化生产。受益企业包括宾利、日产及电机制造商 Yasa。

英国汽车产业最大投资计划的一部分

这笔资金是英国政府 "DRIVE35" 计划的一部分——该计划总规模达40 亿英镑，是自二战后英国汽车产业最大规模的投资计划。此前已通过该计划向东北部和西米德兰兹郡的供应链企业拨付 1 亿英镑，此次追加投资将延伸至东北部和西米德兰兹两大汽车制造中心。

两个产学研联盟获 800 万英镑

资金中的 800 万英镑已拨给两个由产业界与学术界组成的联盟。宾利与电动汽车电池初创公司 Ionetic 合作推进未来车型电芯与电池包的本地化生产；线束制造商 Q5D Technologies 牵头联盟（成员包括 Artifex Interior Systems、捷豹路虎及华威大学），通过 AutoLoom 项目将车辆线束的人工组装替换为计算机辅助的全自动化流程。

900 万英镑用于新技术商业化

900 万英镑将拨给 10 家公司，以加速未来电动汽车技术的开发与商业化。其中 Yasa 的 Project Resilience 将展示不含稀土的电机，提升行业可持续性并抵御地缘政治供应链风险；Greentech Industries 将建设英国首个电动车电池自动化拆解工厂；半导体制造商 Nexperia 将开发新型晶体管架构以提高电动车电气系统效率；电池公司 Eatron Technologies 正开发基于英飞凌下一代芯片的 48V 轻混电池管理系统。

芯片

1700 万英镑用于自动驾驶与网联汽车

1700 万英镑将用于支持9 个网联与自动驾驶出行（CAM）项目。日产与华威大学制造集团合作开发面向城市的自动驾驶出行服务；制动器制造商 Alcon 与萨里大学及自动驾驶技术公司 EVIE 合作，开发用于L4 级自动驾驶的线控制动系统；高速公路服务公司 Ringway、自动驾驶公司 Fusion Processing 与撒布机制造商 Econ Engineering 将开发和试验自动驾驶防撞车和道路撒布机。其他项目还包括在蒂赛德机场试行的自动驾驶机场车辆。

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