【CNMO 科技消息】8 月 11 日，小鹏汽车官方宣布，小鹏 G9L 将搭载主被动一体化安全 5C 超充大电池，该电池在电芯开发、系统集成、云端算法等方面实现全栈自研。

小鹏 G9L

在主动安全防护层面，该电池搭载与旗舰 GX 同款的 EIS 电池安全芯片，可实时监测电芯动态微变化，如同给电池做 " 心电图 "，从源头预防电池热失控。同时，通过全栈自研的云端算法，可对电池状态进行持续分析与预警，进一步提升安全风险识别的精准度。

在被动安全防护方面，该电池打造了电芯全覆盖式热安全四层防护体系，可耐受超 1000 ℃高温；侧向采用三级防护链路，底部配备四层防护结构，抗冲击能力超国标 4.67 倍，保障全方位的安全。

在补能与续航方面，新车搭载 800V 高压平台，支持 5C 超快充技术，9 分钟即可补充 450 公里续航。纯电版提供 91.9kWh 和 110kWh 两种电池包，CLTC 续航最高 805 公里；增程版配备 63.3kWh 电池，WLTC 纯电续航 350 公里。

CNMO 科技了解到，小鹏 G9L 将于今日（8 月 11 日）19:00 在广州正式迎来全球首秀并同步开启预售。在备受关注的定价策略上，外界普遍预测其预售价格区间在 28 万 -35 万元，而正式上市及交付预计将在今年四季度展开。

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