8 月 11 日午后,人形机器人概念再度拉升。
巨轮智能、北特科技直线拉涨停,华中数控、中大力德、科达利等跟涨。板块内斯菱智驱 20cm 涨停,华东数控、秦安股份等多股同步封板。

(巨轮智能股价走势;格隆汇)
消息面最直接的催化,来自 " 人形机器人第一股 " 宇树科技,发行价 150.80 元 / 股,发行股份 4044.64 万股。
8 月 10 日晚申购收官,11 日公布结果,网上有效申购户数 978.46 万户,刷新科创板历史纪录;有效申购股数 536.37 亿股,申购倍数 8288.82 倍,触发回拨机制,网上最终发行 970.70 万股,占比约 30%。
最终中签率 0.01809759%,创科创板新低,平均每 5525 个申购号码中 1 个中签。
极高的申购热度,把一级市场对人形机器人的定价预期摆上台面,也为二级市场同类标的提供了估值参照。8 月被多家券商称为机器人 " 量产验证 + 资本化 " 的密集窗口。
产业侧的量产信号同步升温。
中泰证券指出,特斯拉 Fremont 工厂已开始安装 Optimus 产线,核心传动件供应商进入量产备货阶段,计划近期启动爬坡,产业正从研发阶段转向量产落地。多家机构将 2026 年定义为人形机器人量产元年,今年全球出货量预测已上调至近 5 万台,2030 年看至 70 万台。
产线节奏上,特斯拉两条线并行推进。弗里蒙特工厂的 Optimus V3 产线已于 8 月启动部署,按计划今年三季度开始生产;得州工厂的 V4 产线 2026 年 5 月动工,预计 2027 年夏季量产。
供应链端,核心传动件供应商的订单正从周产百台级向千台级爬坡,部分环节已进入千台级备货。
远期目标同步上调。
特斯拉 Optimus 远期产量目标提升至 1000 万台,并启动产线改造;谷歌 DeepMind 发布具身智能大模型,巨头在本体与大脑两端同时加码。特斯拉与 SpaceX 联合投资的德州 Terafab 超级芯片工厂已破土动工,初期投资 168 亿美元,目标年产 1TW 算力,其中 25% 用于驱动 Optimus。
宇树科技的招股书,为国产供应链提供了更具体的映射。
公司电机、驱动器、运动控制算法自研率较高,减速器、轴承、丝杠、3D 视觉、力觉传感器等核心部件依赖外采,其中减速器约占单机成本的 15% 至 20%。
A 股供应链中,绿的谐波、中大力德进入宇树减速器供应链,北特科技配合开展丝杠产品研发并建成小批量产线,长盛轴承、卧龙电驱等分别卡位关节轴承与关节模组环节。
今日涨停的巨轮智能、北特科技,正落在传动与丝杠的环节上。
国内政策与订单同步跟进。多部委联合启动人形机器人实景实训专项行动,计划到 2026 年底在代表性场景完成应用验证并常态化部署,带动万台级产品落地。行业开始进入变电站巡检、家电装配等真实生产场景,整机与零部件厂商的订单量随之增长。
摩根士丹利预测,2026 年中国市场人形机器人出货量将达 5 万台,2030 年市场规模约 150 亿美元;行业所处阶段大致相当于 10 年前的电动车行业,未来三到五年有望进入加速期。
人形机器人行情的持续性,取决于量产爬坡与订单落地的兑现程度。
若特斯拉 Optimus 产线按计划启动、宇树上市带动产业链订单加速,板块景气预期会进一步强化;若量产进度低于预期,高位品种的回调压力将随之显现。
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