盖世汽车讯 本田技研工业（Honda Motor Co.）于 8 月 5 日公布截至 2026 年 6 月的 2027 财年第一季度（2026 年 4 月至 6 月）合并财务报告。当季营业利润同比增长 117.4%，达 5,307 亿日元，创下季度历史新高；归属于母公司所有者的净利润为 4,509 亿日元，同比增长 129.3%。

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报告期内，公司实现销售收入 6 兆 615 亿日元，同比增长 13.5%；税前利润为 6,050 亿日元，同比增长 107.0%；营业利润率提升至 8.8%。值得注意的是，上年同期曾计入 1,220 亿日元的电动汽车（EV）相关损失，而本季度未发生此类支出。若剔除 EV 相关损益影响，调整后营业利润仍同比增长 44.9%，增加 1,645 亿日元。

本田首席财务官川口雅夫（Masao Kawaguchi）表示，极度疲软的日元汇率是推动本季度创纪录利润的主要因素之一。财报数据显示，汇率变动带来 908 亿日元的正面影响，关税政策变化亦贡献了 781 亿日元的增益。然而，川口同时指出，日元贬值也将导致公司在本财年后期确认更高的 EV 战略重组相关支出，尤其是对供应商的补偿费用将因汇率因素被放大。

尽管整体业绩强劲，部分成本压力依然存在。销售激励措施增加使销售影响项减少利润 61 亿日元；原材料价格上涨导致售价与成本影响项减少利润 33 亿日元；研发支出则带来 17 亿日元的减益影响。

本田此前已宣布终止原有电动车战略，并正在推进新的电动化路线图。公司强调，当前财务表现虽受益于外部环境，但未来仍需应对 EV 业务转型带来的结构性挑战。