这辆 2001 款法拉利 360 Spider 自新车起便在加利福尼亚州注册，现任车主于 2016 年购入，此后仅增加不到 1,000 英里，目前表显总里程约 11,000 英里。车身采用罗索 · 科萨红（Rosso Corsa）搭配米色真皮内饰，动力来自一台 3.6 升 V8 发动机，匹配六速 F1 序列式变速箱。配置包括 18 英寸两片式 BBS 轮毂、Tubi Style 排气系统、米色软顶、Daytona 风格座椅以及 Scuderia Ferrari 翼子板徽章。这辆 360 Spider 现由 BaT 本地合作伙伴以经销商寄售形式提供，随车附有厂家资料、保养记录、车衣、干净的 Carfax 报告以及干净的加利福尼亚州产权证书。 由宾尼法利纳设计的铝制车身采用罗索 · 科萨红涂装，配有一键收折的米色 convertible 软顶，并带有整体式后扰流板、Scuderia Ferrari 翼子板徽章、氙气大灯以及从后保险杠穿出的四出排气尾管。整体造型经典，但细节上，多只轮毂存在瑕疵，或许这正是它历经岁月却仍保持原汁原味的证明。 18 英寸 BBS 双片式合金轮毂上安装了米其林 Pilot Sport 5 轮胎，规格为前 215/45、后 275/40。除了轮毂伤痕之外，红色涂装的法拉利品牌制动卡钳配合打孔通风刹车盘为车辆提供制动力，视觉效果与性能兼具。 车内，米色真皮包裹了 Daytona 风格桶形座椅，并延伸至下部中控台和门板；黑色真皮覆盖上部仪表台。自动空调、法拉利音响系统以及铝合金踏板均为原厂配置。带真皮包覆的方向盘后方是时速 220 英里 / 小时的速度表、红区为 8,500 转 / 分的转速表，以及数字燃油液位显示和机油压力、机油温度、冷却液温度表。F1 变速箱的换挡拨片安装在方向盘后方，仪表盘上的数字里程表显示约 11,000 英里，其中现任车主期间新增不足 1,000 英里。 中置的 3.6 升 Tipo F131 V8 发动机采用平面曲轴、干式油底壳、双顶置凸轮轴和每缸五气门设计，原厂数据在当年堪称同级标杆。配合六速 F1 序列式变速箱，这辆 360 Spider 仍保留着千禧年初法拉利 V8 敞篷跑车的纯粹驾驶乐趣。如今，它带着加州的阳光痕迹与完整的保养记录，等待下一位主人开启新的篇章。