春之韵 12小时前
嗅到危险信号!李嘉诚套现一千多亿港元后,或将传出新的重磅动作
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李嘉诚家族又卖资产了,这一次,摆上交易桌的是澳大利亚能源企业 EDL Energy,估值最高约 30 亿澳元,折合港元大约 166 亿。

过去一年多,长和系在英国、澳洲接连出手,套现规模超过千亿港元。这些资产明明还在赚钱,李嘉诚家族为何急着卖?手握巨额现金后,下一步会投向哪里?

这次澳洲资产并不是普通项目,EDL Energy 主要做分布式能源、可再生天然气和远程供电,服务对象多是矿业公司,客户里有力拓、嘉能可这类国际矿业巨头。

它的业务听起来不算热闹,却很实在,偏远矿区要用电,传统电网难覆盖,EDL 就能提供稳定能源方案。这类项目现金流清楚,客户需求长期存在。

从财务看,EDL Energy 也不是亏损包袱,2025 年调整后收入约 6.9 亿澳元,EBITDA 约 2.7 亿澳元。折算下来,利润贡献相当可观。

目前这家公司旗下有 54 处能源设施,装机规模约 836 兆瓦,资产分布在澳大利亚、美国、加拿大等地。英国和欧洲的小部分业务,并不在此次出售范围内。

长江基建已经委托摩根士丹利和巴克莱寻找买家,市场估值大概在 20 亿至 30 亿澳元之间,折合港元约 110 亿至 166 亿。买方预计在 9 月提交初步报价,目标是在年底前敲定协议。

盯着这个项目的买家也不简单,包括瑞典投资机构 EQT、美国基建投资方 Stonepeak,以及日本背景的 Igneo Infrastructure Partners。这些长期资本愿意进场,说明 EDL 仍有吸引力。

真正耐人寻味的地方就在这里,李嘉诚家族卖掉的,并不是没人要的资产,而是能持续带来收入的好资产。这比单纯甩卖更值得琢磨。

回头看,长和系这轮动作早有脉络,2025 年 7 月,长江基建牵头的财团出售英国火车租赁业务,交易金额约 110 亿港元。

这类铁路车辆租赁资产,特点是收益稳定,只要火车还在跑,租赁收入就会延续。它不像地产那样大起大落,更像一台长期收钱的机器。

到了 2026 年 2 月,长和系又卖出英国配电公司 UK Power Networks 相关权益,交易金额约 1107 亿港元。这是英国关键电力基础设施,覆盖伦敦和英格兰东南部大量用户。

这笔交易更有代表性,长和系当年在 2010 年前后买入,持有十多年后价值大幅提升。到了 2026 年出手,账面收益相当丰厚。

2026 年 5 月初,长和系再度出售英国电讯资产 Vodafone Three 近半股权,交易金额约 455 亿港元。电网、铁路、电讯,三项英国资产合计套现约 1672 亿港元。

长和系这些年一直强调财务稳健,净负债率维持在较低水平。在风浪变大的环境里,现金和低杠杆本身就是安全垫。

英国电网、移动通信、澳洲能源项目,都带有公共基础设施属性。对长和系而言,继续持有可以收取稳定回报,提前兑现也能锁定多年收益。

买家愿意接盘,也有自己的算盘,能源转型、数据中心扩张、电动车普及,都需要更多电力网络和能源设施。产业资本看重的是协同价值。

同一块资产,在卖方眼里是收获期,在买方眼里仍是扩张平台。这就是大型资本之间的分工:有人兑现,有人接力。

李嘉诚家族最擅长的,从来不是死守一个标签,而是在周期变化中换位置。当年投资英国电网、港口、电讯,是看中稳定现金流;如今卖出,是看重现金的机动性。

这笔钱会不会重新回到中国相关市场,也值得观察,中国拥有全球最完整的制造业体系、庞大的消费市场和快速成长的新基建需求。从长期机会看,中国资产的战略纵深更强。

近年亚洲新兴产业加速起势,算力中心、智能港口、绿色能源、跨境物流,都离不开基础设施经验。长和系如果把成熟基建经验转向亚洲新基建,并不意外。

外界真正该关注的,不只是 EDL Energy 能卖多少钱,更大的看点,是这批从英国、澳洲回笼的资金,会不会投向更年轻、更有增长空间的产业。

李嘉诚已经 98 岁,家族管理权早已进入新阶段,李泽钜站在台前多年,第三代成员也开始进入家族企业体系。巨额现金池,也像是留给下一代的一张主动牌。

老一代擅长在低价时买入,在高位时退出,新一代面对的是 AI、能源转型、智能物流和数字基础设施。这场接力,考验的不再是守成,而是再投资能力。

EDL Energy 若按高估值成交,长和系又会多一笔弹药,若价格不理想,出售节奏也可能调整。真正的重磅动作,大概率不在卖出本身,而在下一次买入。

李嘉诚家族这一轮套现,表面看是卖资产,深层看是换筹码,英国三项资产已回笼约 1672 亿港元,澳洲能源项目还在推进。接下来,钱投向哪里,才是这盘棋最值得盯住的地方。

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