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奕境曾清林谈与华为合作:坚持软硬融合,拒绝“备胎思维”
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针对近期外界对车企与华为合作模式的关注,奕境汽车品牌总经理曾清林日前分享了他对该合作的相关思考。他认为,打造差异化虽是每个品牌的重要使命,但对用户而言,获得体验最优的产品才是根本,而实现这一目标的关键在于整合优势资源。

图片来源:@奕境曾清林

曾清林提出三点看法。首先,他肯定华为在智驾领域的技术积累,指出其 896 线激光雷达、ADS5 系统及 130 亿公里智驾数据等成果,在研发强度、质量管控与安全标准上均处于行业前列,并非一般供应商可以替代。

其次,他强调强大的智驾软件需匹配过硬的硬件基础,将智驾比作大脑,底盘与安全系统则如同骨架与肌肉反应,只有软硬件协同发力,才能避免 " 意识快、行动慢 " 的情况,最终为用户带来综合性能出色的产品。

此外,曾清林表示,品牌在借助外部优势的同时,更需坚持自主研发与制造实力。他以奕境 X9 为例,该车型搭载了 " 天穹智盾 " 安全架构与东风全铝底盘,与华为软件进行深度融合以提升整车性能。他透露,奕境与华为的合作自始基于全栈原生共创,秉持 " 孤注一掷 " 的态度,而非 " 备胎思维 ",双方均拿出了各自最强技术进行整合。

资料显示,奕境汽车为东风汽车集团与华为乾崑于 2025 年 11 月联合成立的中高端智能电动品牌,主要面向家庭用户,主打安全、智慧与开放共创理念。

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