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巨轮智能RV、XT减速器完整量产时间线(官方公开规划+实际落地进度)一、小批量量产(已经落地)1. RV工业减速器早在202
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$ 巨轮智能 ( SZ002031 ) $  

巨轮智能 RV、XT 减速器完整量产时间线(官方公开规划 + 实际落地进度)

  一、小批量量产(已经落地)

  1. RV 工业减速器

早在 2025 年就完成 CR 国家可靠性认证,2025 年下半年开始小批量试样供货,给宇树、宁德时代产线、藦卡机器人等小规模供货。

2. XT 人形机器人专用减速器

2026 年一季度正式进入小批量量产阶段,一季度月产约 2 万套,主要用于客户耐久测试、样品小单交付。

  二、多规格全面量产节点

  公司公开计划:2026 年上半年完成全系列多规格 XT、RV 减速器量产投产,40 多款型号全部具备量产能力,不再局限少量样机型号。

简单理解:上半年已经打通全品类量产工艺,具备大规模生产能力,只是处于产能爬坡初期。

  三、规模化量产(大批量产能落地)

  1. 2026 年年底

RV+XT 减速器合计总产能目标:月产 15 万套,四季度是产能集中爬坡放量阶段,真正进入商业化大规模量产周期。

2. 2027 年

二期产线完全建成,总产能提升至月产 30 万套,达到完全规模化量产状态。

  四、关键区别:具备量产能力 ≠ 大批量出货盈利

  1. 现在(2026 年中):能生产、能小批量交货,但产能利用率很低,以客户验证、试样订单为主,整体营收体量很小;

2. 2026 年 Q4:产线满负荷建设完成,具备大批量接单供货条件,但机器人减速器普遍需要 6~12 个月整机耐久验证,即便产能建好,头部大厂批量采购普遍延后到 2027 年;

  1. 2026 Q1:小批量量产(试样、小订单)

2. 2026 上半年:全型号工艺量产落地

3. 2026 年末:月产 15 万套规模化产能建成

4. 2027 全年:30 万套满产规模化稳定量产

  

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