一、车企品牌总销量（新能源整体，含纯电 + 插混）

1. 比亚迪：419211 辆（断层第一，海内外同步放量）

2. 吉利新能源：158145 辆

3. 奇瑞新能源：122082 辆

4. 零跑汽车：101267 辆（新势力第一名，首次破 10 万）

5. 特斯拉中国：93579 辆

6. 上汽通用五菱：62000 辆

7. 长安新能源：61800 辆

8. 小鹏汽车：38027 辆

9. 蔚来汽车：35934 辆

10. 理想汽车：30468 辆

二、纯电单车型销量 TOP10（零售，市面热门车型）

1. 吉利星愿（纯电轿车）：32306 台 月度电车销冠

2. 零跑 A10（纯电 SUV）：26424 台

3. 特斯拉 Model Y：25158 台

5. 比亚迪元 UP：20275 台

6. 长安启源 Q05：18871 台

8. 比亚迪海豚：13910 台

9. 五菱缤果 Pro：12225 台

10. 比亚迪秦 PLUS EV：11034 台

三、7 月市场核心特点

1. 自主电车全面领跑，前十热销电车全部为国产品牌，合资纯电无车型进入前十；

2. 零跑成为最大黑马，单月销量超越特斯拉中国，性价比车型走量明显；

3. 比亚迪依旧一家独大，纯电、插混双线发力，海外销量占比突破四成；

4. 轿车、SUV 两大细分市场各有爆款，入门代步车、中端家用电车销量最高。