作为唯一一家将集团总部设立在成都的央企，中国东方电气集团有限公司近期又有大动作。

8 月 11 日，东方电气集团旗下上市公司东方电气股份有限公司（600875.SH/01072.HK）发布公告，宣布公司董事会审议通过近 45 亿元的资本投入计划，拟以向控股子公司增资扩股及融资的方式，在风电、氢能两大新能源赛道持续加注。

一边是投入真金白银巩固成熟的新能源业务，一边通过引入外部资本加快培育新产业，也折射出老牌能源装备企业向绿色低碳赛道转型的务实思路。

东方电气股份有限公司

同时布局风电与氢能

8 月 11 日，东方电气召开董事会，全票通过两项重要资本方案，涉及资金上限合计近 45 亿元。

首先是在风电板块的增资扩股。东方电气公告称，计划向旗下东方电气风电股份有限公司增资 33 亿元，同时调整优化这家公司的员工持股办法，通过激励机制稳住研发、生产等骨干队伍。

能源装备制造行业的老牌央企，东方电气的核电、气电市场占有率多年保持行业第一，风电国内市场占有率排名第六，去年完成了新疆若羌、布尔津风电装备制造基地投产。

同时，作为子公司的东方风电手里已经有实打实的拳头产品，自主研发的 26 兆瓦海上风电机组已经完成并网，属于全球单机容量第一梯队的海上风电装备。

本次增资，东方电气希望的是 " 为抢抓风电产业新一轮高质量发展战略机遇，支持东方风电健康持续发展 "，折射出的是企业在风电领域持续加码布局的决心。

另一方面，在新兴的氢能领域，东方电气旗下东方电气（成都）氢能科技有限公司计划开展 B 轮融资，融资规模最高 11.70 亿元。根据公告，东方电气和子公司东方锅炉会跟外部投资机构一起参与对东方氢能的增资。增资完成之后，上市公司和东方锅炉仍保持合计持股 52.95%，保持对这家氢能公司的控制权。

搭载东方氢能氢燃料电池系统的氢能公交

公告显示，本次融资是为加快培育氢能产业、进一步巩固先发优势、支撑技术迭代与产能建设。作为东方电气的子公司，落户成都市郫都区的东方氢能正在加速形成一条从膜电极、电堆到系统集成的完整氢燃料电池产业链。连续两年，东方电气均参与成都氢燃料电池汽车示范任务，并为成都世运会提供氢能公交车。

老牌 " 国家队 " 的新打法

东方电气的发展脉络，始于上世纪中叶的三线建设。1958 年，德阳水力发电设备厂（企业前身）开工建设，之后东方汽轮机、东方锅炉陆续落地四川，在西南建起国内重要的重型发电装备制造基地。

目前，东方电气集团总部位于成都、主要制造子企业在德阳。作为唯一总部设在成都的央企，东方电气已在蓉形成覆盖能源装备、制造服务与新兴产业的 " 一核两翼 " 布局。" 十四五 " 期间，东方电气累计在蓉投资超 40 亿元，注册企业达 26 家，总资产超过 860 亿元。

中国东方电气集团有限公司

目前，东方电气集团已是全球最大的能源装备制造企业集团之一。而作为集团旗下上市主体的东方电气股份有限公司，已累计产出发电设备规模超过 8.4 亿千瓦，为近 90 个国家和地区提供装备和服务，是全球最大的发电设备供应商和电站工程总承包商之一。

从财报数据来看，最近两年东方电气经营整体稳中有升。根据其 2025 年年报，公司全年营收 786.15 亿元，同比增长 12.80%；归属于上市公司股东净利润 38.31 亿元，同比涨 31.11%；扣除非经常性损益后的净利润 31.92 亿元，同比大涨 61.17%。到 2025 年末，公司在手订单 1403.1 亿元，其中新能源相关订单占比在不断提高。

到了 2026 年一季度，公司实现营收 174.70 亿元，同比增长 5.57%；归母净利润 15.85 亿元，同比增长 37.41%。一季度新增生效订单 366.37 亿元，储能、氢能等新业务占比正在持续变大。

东方电气指出，2025 年全年，我国全社会用电累计 10.4 万亿千瓦时，同比增长 5%；电力装机保持增长态势，全国累计发电装机容量 38.9 亿千瓦，同比增长 16.1%。新形势下，新能源作为电力增长主体地位进一步巩固和提升，风电、光伏发电累计装机规模持续扩大，高端水电、核电、重型燃机、氢能及储能等技术装备迎来重大发展机遇。

东方风电 26 兆瓦海上风电机组完成并网发电

所以，东方电气最新这一轮瞄准风电和氢能的大手笔投融资布局，是老牌 " 国家队 " 紧跟国内建设新型电力系统大方向做出的实际动作。

行业人士分析指出，东方电气拿出 33 亿元投风电，意在补强资本实力，巩固自身在风电装备赛道的市场地位。而对东方氢能的大额融资筹划，可以看作东方电气在抢抓第二轮氢能示范城市群政策窗口期的重要布局，准备引入外部资源、抓住机遇 " 大干一场 "。