阿维塔近期密集回应了三类网络争议：针对 " 与华为合作松动 " 的误读，官方连续辟谣确认双方深度联创关系不变；同时法务部重拳打击黄牛门票与黑公关，并在设计原创性上公开喊话行业模仿乱象。

一、合作辟谣：澄清 " 非必要项 " 误读，确认与华为深度绑定

风波起源：8 月上旬，有自媒体截取阿维塔高管沟通会内容，片面解读为 " 与华为合作不是必要项 "，引发市场对合作松动的猜测。

官方回应：阿维塔 8 月 10 日起多次辟谣，明确指出该表述系言论误读——品牌不采用的仅是华为引望专属智驾定制模式，而非否定华为技术赋能的核心价值。目前阿维塔全系车型仍搭载华为乾崑智驾，双方在产品定义、研发、生产全链条持续联创。

商业逻辑：放弃定制化模式，是为了依托华为公共技术平台实现更快迭代，避免专属版本更新滞后、体验脱节，同时保留自身在造型、底盘、交互等维度的自主创新空间。

二、法务亮剑：打击黄牛门票与黑公关，维护品牌声誉

黄牛门票事件：7 月 18 日，阿维塔法务部声明，网络出现大量 "8 月 8 日品牌见面会 " 虚假信息，有人高价售卖所谓内部票。官方提醒用户勿轻信，谨防财产损失。

黑公关悬赏升级：同一声明指出，阿维塔 07L 开启预售后，有组织水军密集发布不实负面信息。法务部已固定证据，并将持续通过法律手段维权。

常态化维权：这并非阿维塔首次法务出击。2025 年 4 月起，阿维塔就公开征集黑公关线索，最高奖励 100 万元；同年 5 月针对博主 " 苏黎世贝勒爷 " 的风阻系数不实言论发律师函并索赔 1000 万。

三、原创宣言：回击设计抄袭，为中国汽车原创站台

事件起因：2026 年 6 月 9 日，有网友发现某新品牌 "AIVA" 的 LOGO 和字母造型与阿维塔 "AVATR" 高度雷同。阿维塔官方随即发文：" 被模仿，是原创者的荣幸；但更视为一种警示——中国汽车不能走 Ctrl+C Ctrl+V 之路 "。

法务行动：阿维塔科技法务部同步表态，坚决抵制不正当竞争行为，保留追究法律责任的权利。

行业意义：阿维塔依托长安、华为、宁德时代三方背书，一直强调设计原创性。此次回应不仅维护自身权益，更在行业 " 致敬式设计 " 盛行的背景下，划出了一条清晰的品牌护城河。

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