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北京抬板豪宅的热度，依旧在持续。

8 月 13 日，保利发展举行了两场太平桥项目媒体分享会，主题是：久逢太平遇知音。

有调性，有韵味，一群大 V 现场倾听。

一天前，它旗下的丰台太平桥项目公示了设计方案。

这场活动，保利至少透露出三个关键信息：

1、项目是北京首座矅系产品；2、全域抬板、台地高差近 10 米；3、120-180 平米纯四居、2000 万元以内的房子。

保利如此神速地剧透信息，堪称神来之笔。

它不仅赚足了眼球，相信也收割了一波客户。

反观华润置地万泉寺项目，静悄悄地，与保利的风格迥异。

这两个盘，相距只有 2.3 公里。虽不同时拿地，但同一天公示图纸，同样做了全抬板设计。

由于它们亮相时间接近，导致大家在取标题时，不太好说 " 北京首个抬板豪宅 "。

从公示时间看，保利的确快了大半天。

对于购房者而言，他们迫切想知道的信息，大致有如下两点：

1、抬板的高度是多少？2、抬板之下，会装什么内容？

要了解这三点，先厘清一个概念：什么是抬板社区？

一句话，把整个小区底盘抬高，下面停车走车，上面住人逛园林，人车彻底分层。

这种做法，牵涉到一个问题，到底抬高多少？

万泉寺项目和太平桥项目的图纸上，均没有披露数据，只标注了抬板轮廓线。

越是这样，越引起大家的好奇。

抬板高度之谜

1、华润万泉寺项目

万泉寺项目周边，很干净。

东边和南面，是河道景观，没有建筑物；西面是中阳广场两栋写字楼，北面是厦航酒店。

这表明，它周边没有住宅。没有住宅，就没法测算日照情况。

貌似有可能的，是西面那栋 16F 写字楼，它与万泉寺项目 3。

它们相距有 108.65 米，即便 3，也不影响日照。因此，这个参照系，对推测抬板高度，没有价值。

再来看消防楼梯，有两处。

一处楼梯靠近东北面的小区主入口，在下沉庭院位置，一个 " 之 " 字形楼梯，大概在 36 跑。

以每步高 0.14米计算，高度在 5.04米之间，再加上住宅室内标高会高出 0.15 米，预计实际抬板高度为 5.19 米，而非传闻的 6 米。

另一处楼梯，在 7，宽 1.56 米，大约 22 跑，若以这个数字来计算，高度不够，估计还有部分楼梯被抬板挡住了。

综合来看，万泉寺项目的抬板高约 5.2米。

2、保利太平桥项目

保利太平项目的台板高度，蛮怪异的。

花姐测算了三个点，得出的数据不同。

第一个点：6#。

这是整个项目的楼王，首层没有架空。即，它的日照是从楼栋的一层开始计算，即覆土之后的室内标高——抬板高度。

南面的精图雅苑，导致退线了 64.39 米。花姐由此推算得出，6，为 4.68 米。

当然，也存在一种极小的可能，6。如果真如此，6。

第二个点：2#。

这是是一栋 7F 洋房，离北面现状住宅最近距离，为 42.03 米。花姐计算得出，2，为 3.72 米。

第三个点：楼梯。

小区西面的抬板旁，设置了两个 " 一 " 字楼梯，都是 36 跑，若以每步 0.14 米计算，得出数值 5.04 米，加上室内外高差 0.15 米，抬板高度为 5.19米。

简而言之，保利太平桥项目的抬板高度，无法得出一个统一的高度，3.73米、4.68米、5.04 米，不知哪个最准确。

抬板之下有什么

假设华润万泉寺项目的抬板高 5.19 米，它的抬板之下，净高是多少呢？

一般而言，楼盘园林覆土为 2.2 米。由于抬板问题，覆土可能最低要为 1.8 米。

5.19 米抬高，减去 0.15 室内外高差，减去 1.8 米覆土，减去 0.2 米楼板厚度，净高只剩下 3.04米。

这个高度，无法直接变成车库，必须下挖 1-1.46 米，才能成为车库。也就是说，一层车库，有四分之一在地下。

当然，单层车库不能满足车位配比，必须再往下挖一层。

同样的道理，也适用于保利太平桥项目，只须依葫芦画瓢。

花姐认为，抬板社区确实很有想象空间，私密性好，更重要一点，能节省不少开发成本。

有了抬板之后，一些社区配套用房、配电室等待，全部可以塞进抬板之下。

拿万泉寺项目举例。

土拍文件中明细提到：保障品质住区首二层共享开放，按须植入商业零售，文化休闲，社区服务等功能，与莲花河、丰草河滨水空间有机互动。

大家比较关心的商业位置在哪？

花姐推测，大概率分别设在东北角和东南面的两个天桥底下。

通过天桥，万泉寺业主可以跨过莲花河西路、金中都南路，到对面的沿河休闲公园。

此外，有了抬板之后，就形成了天然设计大门的好场所。

先看万泉寺项目。它的西面，1，长 60 余米、高 11 米，与 P1。

这个风雨连廊之下，是小区次入口。实际上，它才是真正的大门所在地。

再看太平桥项目。它的东门，有长达 120 米的大门和景墙，6 米、9 米、11 米递进。

大门图纸上分别标注：1，都属于非公示范围。这些区域，说明未来还有改动的空间。

换句话说，在抬板之下的空间，开发商可以腾挪的空间很多。

花姐点评：

抬板，不是营销噱头。

是北京豪宅产品，第一次真正把 " 地面 "，还给了人。

抬板之后，车在板下，人在板上，一整个纯步行的天空花园。

所以抬板贵，贵在你看不见的地方。

但，花姐也要泼冷水。

抬板不是万能药。

限高矮的地块做不了，容积率低的项目做不起，刚需盘更没必要做。它是改善产品的加分项，不是普适公式。

北京的抬板元年，才刚开头。

有人喜欢接地气，有人喜欢登高望远。

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