2026 年国内车市竞争格局一个最显著的变化就是零跑汽车的崛起，这家成立仅 10 年多的造车新势力在今年 7 月份跨越了月销 10 万辆的大关，成为国内第一家单月交付突破 10 万辆的造车新势力品牌，创造了历史。而且该公司今年很有可能将实现 100 万辆的销量，届时又将再次创造历史。

为什么零跑卖得这么好？很多人第一印象就是 " 便宜又好 "，按照零跑自己的说法就是 " 好而不贵 "。那么，购买零跑的消费者，都是图便宜吗？答案是否定的。

最新的数据显示，其实大部分消费者购买的都是零跑产品中价格更高的高配版本，即使是购买日常代步的小型纯电车 A10 也是如此。

8 月 11 日，零跑汽车第 10 款产品——零跑 A05 ( 配置| 询价 ) 上市之后的媒体采访中，零跑汽车高级副总裁兼首席运营官徐军表示，购买 A10 的用户中，选择 505km 悦享版和激光雷达版的比例非常高，其中，激光雷达版占 50% 以上。

" 这说明大家认为零跑的车已经跟过去不太一样，买零跑车的选择标准就是起步即高配，然后一步到位。这也说明，用户认同零跑的造车理念，也认同零跑有能力造出高品质的车。" 徐军说。

零跑 A10 ( 配置| 询价 ) 于今年 3 月 26 日上市，共有四个款型，续航 403km 的舒享版和悦享版售价分别为 6.58 万元、6.98 万元；续航 505km 的悦享版和激光雷达版售价分别为 7.68 万元、8.68 万元。

零跑汽车创始人、董事长、CEO 朱江明进一步补充说，500 公里续航也是 A10 的优势。而且，有 70% 的用户选择 500km 续航以上的版型。" 在这个产品段里面，零跑 A10 是独一份的存在，还没有一款车说在这样一个小车上能够做到 500 公里续航。"

此外，从客户所在地域来看，购买 A10 的用户中，一二线城市占比最多。比如，杭州是全国 A10 销量最多的城市。北上广深的销量占比也很高。

这些数据表明，随着品牌影响力逐渐增强、产品越来越成熟，很多消费者购买零跑产品，已经不只图便宜，而是追求更高品质。从长远来看，这有助于零跑逐渐摆脱 " 性价比 " 标签，拔高品牌高度。

对于刚刚上市的零跑 A05，即使它是一款小型纯电车，零跑汽车仍对它有非常高的期望和目标。朱江明表示，A05 就是零跑版的MINI COOPER ( 配置| 询价 ) ，A10 就是零跑版的 MINI COUNTRYMAN。

朱江明说，A05 是按照全球汽车标准最高的欧洲市场的要求来开发的，无论是驾乘感，加速性能，碰撞安全等各方面的性能等等都是如此。因为欧洲用户对小型车的品质要求尤其高。

零跑汽车高级副总裁曹力透露，从目前 A05 的预售数据来看，也是和 A10 同样的趋势，即高配版本占比高，带激光雷达的版本占比高。

曹力认为，随着用户对生活品质的要求越来越高，即使买小型车也同样追求高标准和高品质，比如对于智驾的要求会变得越来越高。A10 激光雷达版本占比非常高已经证明了这一点。