8 月 19 日早间，重磅消息传来，我国首次实现火箭陆地回收，朱雀三号成为我国首款成功入轨并实现陆地回收的运载火箭。

朱雀三号遥二运载火箭在东风商业航天创新试验区发射升空，火箭一子级按预定程序成功着陆于甘肃省民勤县朱雀三号着陆场坪，这是我国在重复使用火箭关键技术上取得的又一里程碑式进展。

朱雀三号采用与猎鹰 9 号相似的可展收着陆腿式回收方案，仅需 60 米 × 60 米着陆场坪即可满足高频次回收需求，马斯克的回收方式我国也获得突破，堪称重大突破，标志着国内可复用火箭从技术验证迈向工程化复用阶段。值得一提的是，去年 9 月，马斯克曾公开评价朱雀三号，称融合了 SpaceX 两代火箭的一些特点，有望超越猎鹰 9 号。

与此同时，商业航天领域消息不断，中科宇航自主研制的力巡一号上面级圆满完成动力系统整机协调性试车，推力达 20 千牛、计算比冲 315 秒，是我国商业航天领域第一款大推力上面级，计划于 2027 年一季度首飞。此外，江苏省近日印发《商业航天高质量发展三年行动计划（2026 — 2028 年）》，将大运力和可重复使用火箭取得重大突破列为首要目标，提出到 2028 年重点企业年产值力争达 600 亿元，卫星制造能力超 200 颗 / 年。安徽池州也出台商业航天三年行动计划，明确聚焦可重复使用液体火箭整箭，力争 2028 年年产火箭 12 发。国家航天局持续发布重复使用运载火箭科研项目指南，为可回收技术攻关提供项目支撑。

在资本市场，商业航天热度骤然升温，市场围绕 " 技术突破 + 政策加码 + 降本放量 " 展开热议，但今天早盘，概念股高开低走，斯瑞新材、高华科技、航天发展、航天环宇、巨力索具等多股大跌。

火箭制造及可回收技术：可回收火箭是商业航天降本增效的核心突破口，成熟的复用技术可将单次发射成本降低 60% 至 80%。随着朱雀三号遥二成功实现着陆腿式回收，国内民营可复用火箭进入工程化验证阶段，火箭总装企业及发动机、贮箱、着陆支腿等核心分系统配套商将直接受益于高频次发射与批量复用带来的订单增长。

卫星制造及星座组网：火箭回收降本将直接加速低轨卫星星座的规模化部署。当前国网星座、千帆星座组网持续提速，千帆星座已发射 238 颗卫星，后续卫星侧有望从单发验证切换至批量交付。相控阵天线、激光通信载荷、电源系统、星载芯片等核心部件配套企业将迎来订单放量。

卫星通信及地面终端：随着低轨星座加速组网，星地融合通信网络建设将进入快车道。NTN 非地面网络技术、卫星终端芯片、地面信关站等环节的市场需求将持续扩容，具备 6G 星地融合技术储备和终端产品布局的企业有望率先受益于卫星互联网商业化落地。

航天特种材料：高端海绵钛、特种锻件、推力室内壁材料等航天级材料是火箭与卫星制造的基础保障。随着火箭发射频次提升和卫星批量生产，对航天级高性能材料的需求将同步放大，具备航天供应链认证资质的材料企业订单确定性增强。

斯瑞新材：公司是朱雀三号火箭发动机推力室内壁的独家供货企业，产品属于火箭发动机最核心的耗材部件，在细分领域具有不可替代的独家供应地位，受益于可复用火箭批量投产带来的持续性需求增长。

高华科技：公司为朱雀三号火箭提供全套箭体传感器核心配套产品，覆盖火箭飞行、着陆、回收全过程的数据监测与信号传输，深度绑定民营航天头部企业，是赛道高景气下的受益标的。

紫光国微：公司提供商业航天一站式高可靠集成电路解决方案，涵盖高可靠 FPGA、增强型 MCU 及健康管理系统等产品，已实现出货并覆盖一代、二代低轨卫星客户，受益于星座建设提速及航天芯片国产替代。

中兴通讯：公司面向商业航天产业链布局星地融合通信类配套产品，持续推进 NTN 非地面网络技术试验验证，布局星载载荷、地面信关站、卫星终端等系列产品，并储备多项 6G 星地融合相关专利，有望受益于低轨卫星组网提速带来的卫星通信市场需求增长。

九丰能源：公司是国内商业航天特种燃料气体核心供应商，上半年完成 7 次长征系列发射保障任务，占国内商业航天发射量的 75%，并已中标海南商业航天发射场 2026 至 2028 年度特燃特气采购项目，特气板块收入同比增长 132%。