8 月 17 日,吉利汽车控股有限公司(0175.HK,以下简称 " 吉利汽车 ")发布 2026 年中期业绩,总销量超 142 万辆,总收入 1736 亿元,核心归母净利润达 96.8 亿元,实现 " 量价利齐升 ",树立行业高质量发展样本。依托 " 一个吉利 " 战略,吉利汽车将充分发挥 " 全域 AI 智能汽车引领者 " 势能,加速全产业链智能化转型,以高质量发展定力穿越周期。
核心经营业绩全面攀升 树立行业高质量发展样本
2026 年上半年,吉利汽车的经营规模与盈利质量同步提升,成为行业高质量发展样本。上半年,吉利汽车总销量突破 142 万辆,创同期新高;总收入超 1700 亿元,同比增长 15%,创历史新高,连续六年正增长;核心归母净利润达 96.8 亿元,同比增长 46%,跑赢营收增速;毛利率提升至 17.9%,单车核心归母净利润同比提升 45% 至 6806 元。盈利韧性凸显,助力公司穿越行业周期。
伴随 " 一个吉利 " 战略深化落实,公司提质增效效果显著。上半年,吉利汽车行政费用率同比下降 0.2 个百分点至 1.7%,研发投入比下降 0.3 个百分点至 5.2%,在海外市场的持续拓展下,销售费用率与 2025 年同期持平。研发效率提升的同时,吉利汽车的研发投入持续攀高,上半年同比提升 8% 至 90.6 亿元,持续夯实技术壁垒。
高质量增长业绩为吉利汽车带来充裕的资金储备,截至 2026 年 6 月末,其资金储备达 695.6 亿元,居于历史高位,为回馈股东奠定坚实基础。上半年,公司累计执行回购达 18.85 亿港元,并于 7 月 30 日实施每股派息 0.5 港元,同比提升 51.5%,派息总额达 53.9 亿港元,连续五年核心利润派息率超 30%,积极与股东分享发展成果。
2026 年开年至今,吉利汽车作为 A 股和 H 股中唯一股价正增长的中国乘用车整车股,上半年共获得 46 家机构的增持或建仓。花旗、摩根士丹利、摩根大通等数十家国内外投行,给予其 " 增持 "" 买入 "" 推荐 " 等评级,深度认可公司的高质量发展成果。
" 一个吉利 " 深度赋能体系建设 四大品牌同步高质量发展
伴随 " 一个吉利 " 战略持续深化,吉利集中优势资源做强核心上市平台(0175.HK),完成生态体系化、组织体系化、营销体系化、供应链体系化等深层体系化建设,进一步增强四大品牌协同增长的势能。
极氪品牌持续向上,上半年总销量超 17.8 万辆,占总销量 12.5%,营收占总收入比例达 31.7%,收入比较去年同期提升 13.8 个百分点,平均客单价 35 万左右,超越 BBA 等传统豪华车品牌,高端化成效显著。下半年,极氪品牌将推出极氪 9X 光辉,与 009 光辉组成四座超豪华双旗舰,极氪 9X 陆续登陆海外市场,拉开吉利高端化出海序幕。
领克品牌向宽发展,上半年销量超 14.4 万辆,坚持产品向宽、运动向宽、体验向宽的布局,不断强化 " 潮流、运动、个性 " 的核心标签。下半年,领克品牌以领克 07GT、全新领克 Z20 等新品,着力开拓高端细分市场份额。
吉利银河站稳主流市场,上半年销量近 52 万辆,跻身全球新能源前三,尤其海外涨势较快,产品结构和利润结构优化显著。下半年,吉利银河将以银河 TT 重塑 C 级 AI 纯电运动轿车市场格局,以银河战舰 700 开拓全新越野新品类,并全面焕新银河 E5、银河 M9、星耀 6、星舰 7 等车型,稳住销量基本盘。
吉利中国星上半年销量超 58 万辆,连续第 10 年蝉联中国品牌燃油乘用车销量冠军。下半年,燃油车 HEV 化战略全面落地,目前已覆盖星瑞、星越 L、帝豪,年内还将扩展到博越 L 等车型。i-HEV 车型将于年底冲刺月销 3 万辆以上,助力中国星达成年销百万目标,待 2027 年出海后,其增长势能进一步释放。
高质量出海拓展全球版图 冲刺年销 100 万辆目标
海外市场作为吉利汽车的第二曲线,上半年达成销量超 47.4 万辆,超过 2025 年全年出口总量,同比大增 158%,增速居主流车企第一。6 月和 7 月海外销量连超 10 万辆,排名升至中国车企出海销量第三。出于对海外增长的长期信心,吉利汽车将 2026 年海外销量目标由 64 万辆上调至 92 万辆,并冲刺年销 100 万辆。
海外市场的高质量发展,得益于吉利汽车 " 产业共生型 " 的轻资产出海模式。其与沃尔沃、宝腾、雷诺、福特等海外伙伴展开合作,快速提升本地化市场规模,并增强抵御风险的能力。在产能上,上半年吉利汽车投入运营的海外制造工厂达 12 座,海外产能超 65 万辆,年底将超过 84 万辆。在研发上,瑞研与德研发团队合并为统一实体,缩短新车上市时间差,加速全球科研升级。在渠道上,上半年吉利汽车已覆盖 114 个海外核心市场、渗透 17 个新兴市场,海外线下渠道突破 2000 家。
根据规划,2026 年吉利汽车将在全球打造 1 个 30 万级市场(东盟)、3 个 20 万级市场 ( 欧洲 / 东欧 / 拉美非 ) 、1 个 10 万级市场 ( 中东亚 ) ,全面落实高质量出海战略,实现从 " 产品出海 " 向 " 体系出海 " 的跃迁。
加速推动全域 AI 转型 技术引领持续发力
作为中国 AI 造车第一车企,吉利汽车基于 " 智能吉利 2025" 战略完成超前布局,成为全球唯一拥有智能汽车、芯片、具身智能机器人、AI 大模型、卫星等天地一体化科技生态的车企。区别于行业普遍的 " 产品智能化 ",吉利汽车已将全域 AI 融入设计、研发、制造、售后全链路,实现 " 全域智能化 ",成为名副其实的 " 全域 AI 智能汽车引领者 "。
目前,吉利汽车以大算力、大模型、大数据方面的优势积累,构建起行业领先的底层技术基座,形成涵盖芯片、大模型、物理 AI 的全栈能力,并在智驾、座舱、架构、底盘、能源、安全等方面,达成全域智能渗透。吉利将以 WAM 世界行为模型为核心," 超级 Eva + 千里浩瀚 G-ASD" 为两大支柱,并向全域 AI 的 N 类能力延展,搭建 "1+2+N" 多智能体协同框架。
高效迭代的 AI 技术同步革新新能源底层技术。吉利通过布局浩思动力、吉曜通行、星驱科技三家 " 隐形冠军 " 企业,构建从底层材料到系统集成的全链路闭环,完善三电领域的垂直整合生态体系。i-HEV 智擎混动、雷神 AI 电混 2.0、神盾金砖电池、吉利银河雷霆 16 合 1 智能电驱等标杆技术,已搭载吉利量产车型,并向技术普惠方向发展。
下半年,吉利汽车将发布进阶版 WAM 世界行为模型、千里浩瀚 G-ASD 全新升级,及 AI 越野架构、全地形 AI 数字底盘等技术。此外,吉利汽车还设立 "2030 实验室 ",聚焦声学、光学、全域安全、功率半导体、数字底盘、具身智能、数据科学、大模型和智能体等前沿领域,储备面向 2030 年的前瞻颠覆性技术,夯实高质量发展基座,全力向 " 全域 AI 智能汽车引领者 " 迈进。


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