易车 昨天
品牌史上性能最强前置引擎V12超跑,全球限量150台,阿斯顿·马丁全新超跑Valen发布!
index_new5.html
../../../zaker_core/zaker_tpl_static/wap/tpl_font3.html

 

日前,我们从官方获悉,阿斯顿 · 马丁正式发布全新超级跑车 Valen。

新车是阿斯顿 · 马丁品牌 113 年历史上性能最强劲的前置引擎 V12 超级跑车。

作为阿斯顿 · 马丁限量匠造 V12 特别车型系列的最新成员,全球限量仅 150 台,首批客户交付计划于 2027 年第二季度开启。

Valen 焕新演绎了阿斯顿 · 马丁标志性的前置引擎跑车架构。极具视觉张力的前脸设计,以内嵌式纤细大灯单元为核心特征,灯组被俯冲式引擎盖凌厉的前缘所包覆。

搭配棱角分明的散热器开孔、造型果敢的几何网状格栅以及倾角锐利的前扰流板,共同塑造出鲜明的辨识度。

引擎盖本身设有一处顶部通风口,其后缘带有开孔设计。

车身两侧传统的侧裙饰条经过锐化与拉长处理,完整融入大型功能性通风口。

该通风口可导出轮拱内气流,并将气流沿着流畅的车身侧面疏导而下。

侧裙饰条几乎贯穿整个车门长度,直至隆起的后轮拱顺势延展,将后轮完整包覆。

车身两侧下半部以阶梯式门槛为主体,塑造出收束感极强的腰线,凸显前后翼子板的肌肉感。

位于门槛后沿的锐利锯齿状涡流发生器,可疏导车底高速气流,以降低升力并产生下压力。

新后侧三角窗为 Valen 的侧面轮廓增添了独特韵味,彰显品牌打造一台拥有专属辨识度车型的设计追求。

专属贯穿式灯带落于大幅上扬式尾翼的下方。上扬式尾部造型发挥格尼襟翼(Gurney flap)的作用,在产生下压力的同时将空气阻力降至最低,因而无需采用赛车式尾翼。

醒目的灯带下方设有开孔面板,用于导出排气系统周围的高温气流。

排气系统配备了一对高位排气尾管,安装在上扬后扩散器的上方,输出与 V12 超级跑车身份相称的动人声浪。

Valen 的车尾设计同样大胆鲜明,传统的固定式后挡风玻璃与行李厢盖均被一体式尾门取代。

尾门上部集成空气动力学翼片,开启后即展现出容积可观的 170 升行李厢。

该车还可选装专属定制旅行套装(Touring Pack),以充分利用储物空间。

套装配备的柔软定制保护罩可在取放行李时展开,以保护车身漆面免受刮蹭。

展车外观采用 "Q Ultra 极速 " 个性化定制漆色中的缎面星际幻彩嫣(Satin Andromeda Red)。

缎面涂层的亚光质感能够凸显整车凌厉的设计线条,同时充分呈现星际幻彩嫣极具视觉冲击力的变色效果。

该车漆融合深红、古铜与浓郁金色高光亮点,在光线变化下会动态过渡至深邃的蓝色底调。

该车漆依托 Chromaflair 变色颜料技术,运用奢华色料创新演绎经典色彩。

即便在弱光环境下,依然能够呈现层次丰富的变幻色泽。

Valen 采用手工匠造的碳纤维定制车身,可选装惊艳绝伦的全裸露碳纤维外观,以精湛材料工艺展现极致细节。

碳纤维的人字纹由车身中央纵向延展,细节处理考究细腻。

此外,裸碳车身还提供多种配色选择,并支持亚光缎面与高光亮面两种饰面效果。

客户还可与阿斯顿 · 马丁 Q 定制部门协作,打造专属定制配色方案。

Valen 的内饰遵循视觉轻量化的清晰设计原则,其核心为纤薄的中控台,并集成了曾引入超级跑车 Valhalla 的以性能为导向的控制按键组。

中央控制台向驾驶者一侧倾斜,营造出更加专注且操控导向的座舱氛围。

3D 打印部件贯穿整个座舱,延续了终极跑车 Valkyrie、DBS Zagato 等过往限量特别车型的设计理念。

内饰开孔结构借鉴车身外部散热通风口的设计细节。

中控台也进行了全新设计,部分元素取自超级跑车 Valhalla。

中央触控屏加大后倾角度,使其更自然地融入整体座舱精简利落的几何造型之中。

空调出风口等功能性部件经过重新设计。

同时,品牌开发了全新的阳极氧化配色体系,拓展了阿斯顿 · 马丁 Q 定制部门在装饰细节与个性化定制方面的选择空间。

客户需在半苯胺革真皮与 Alcantara 材料拼接,或者全车半苯胺革真皮包覆两种材料方案之间做出选择。随后从五种材料配色方案中择一:单色(Monotone)、双色(Duotone)、浅调双色(Light Duotone)、三色(Tritone)及驾驶者专属(Driver Focused)方案。

以 Valen 专属的全新绗缝工艺为例,绗缝覆盖区域会随内饰饰面级别逐级拓展,从车门饰板、车门及座椅,逐步升级至顶配规格的车门、座椅及车顶内衬。

此外,该车还提供突出主驾座位的驾驶者专属主题,以及点缀对比色调的强调色套件可供选择,从而带来近乎无限的内饰组合可能。

客户可选半苯胺革真皮与 Alcantara 材料拼接,或者全车半苯胺革真皮包覆两种材料方案。

随后从五种材料配色方案中择一:单色(Monotone)、双色(Duotone)、浅调双色(Light Duotone)、三色(Tritone)及驾驶者专属(Driver Focused)方案。

Valen 座舱提供两款座椅选择:兼顾支撑性与长途驾乘舒适性的全新开发的 Sports Plus 运动增强型座椅,以及追求更极致驾驶体验的轻量化碳纤维高性能座椅,可供客户根据自身使用场景与需求量身定制。

该车标配全新轻量化镁合金轮毂,可选装阿斯顿 · 马丁专属定制的倍耐力 P Zero R 轮胎(前轮 275/35 ZR21,后轮 325/30 ZR21)和 / 或专为 Valen 开发的倍耐力 P Zero Winter 2 轮胎(前轮 275/35 R21,后轮 325/30 R21),确保日常实用性与赛道动态性能之间的绝佳平衡。

Valen 亦搭载了倍耐力最新的 Cyber ™轮胎技术 **,该系统与博世工程技术有限公司(Bosch Engineering)联合开发,完全集成到车辆的数字架构中,使车身电子稳定系统(ESP)、防抱死制动系统(ABS)和牵引力控制系统能够持续调整阈值,从而优化操控与安全性能。

Valen 采用刚性固定式后副车架,搭配车型专属弹簧、辅助弹簧以及 Bilstein DTX 半主动减振器。搭载全新轻量化钛合金排气系统,声浪表现与强悍性能相得益彰。

该排气系统是整车强化情感共鸣的核心设计,让车辆拥有辨识度极高的外观视觉、动态感受与声浪听觉特质。

Valen 四出式排气布局借鉴了中置引擎终极跑车(hypercar)的设计语言,并融合前中置引擎超级跑车的车身形态,四根排气尾管为上下叠层布局。

尾管饰件采用 3D 打印钛合金制成,上方排气口保持常开设计,下方排气口配备阀门,可根据驾驶模式开启,从而营造极具感染力的澎湃声浪体验。

Valen 采用全碳纤维车身,搭载 5.2 升双涡轮增压 V12 发动机,最大输出功率 850 马力,仅 2,500 转 / 分钟即可迸发 1000 牛 · 米的峰值扭矩。配备采埃孚八速自动变速箱,电子限速下的最高车速可达 344 公里 / 小时(214 英里 / 小时)。

并提供运动(Sport)、运动 +(Sport+)及赛道(Track)三种驾驶模式。

针对转向、悬架及制动系统进行的专项硬件调校与深度软件标定。

宙世代

宙世代

ZAKER旗下Web3.0元宇宙平台

一起剪

一起剪

ZAKER旗下免费视频剪辑工具

相关标签

阿斯顿 张力
相关文章
评论
没有更多评论了
取消

登录后才可以发布评论哦

打开小程序可以发布评论哦

12 我来说两句…
打开 ZAKER 参与讨论