中国工业报记者 余娜

当欧盟碳关税与电池法规将 " 碳足迹 " 从道德倡议改写为市场硬性准入条款，全球锂电行业的竞争维度已从产能、技术与成本，全面延伸至碳合规能力。

8 月 17 日，宁德时代在福建宁德宣布，2025 年底已实现核心运营碳中和，成为全球唯一在 TWh 级出货规模下达成这一目标的电池企业；同时首次系统披露面向 2035 年的价值链碳中和行动路径。

这不仅是宁德时代自身零碳战略的关键里程碑，更标志着中国锂电行业头部企业正以可复制的零碳制造体系，回应全球绿色贸易壁垒的挑战。从零碳工厂集群到供应链碳数据穿透，从内部减碳到发起产业协同平台，一场围绕 " 电池全生命周期碳归零 " 的行业竞赛已然鸣枪。

直面供应链八成碳排放 20 家零碳工厂先行

" 零碳对宁德时代来说，不仅是使命，也是在实践中形成的能力，更是巨大的发展机遇。" 宁德时代董事长兼 CEO 曾毓群表示，公司致力于成为一家全球领先的零碳科技公司，推动全球绿色转型和可持续发展。

2023 年，宁德时代发布零碳战略，提出 2025 年实现核心运营碳中和、2035 年实现价值链碳中和。截至 2025 年底，公司 20 家电池工厂通过 ISO 14068-1 认证，成为零碳工厂，核心运营零碳电力使用比例达到 100%。

核心运营碳中和，是指企业自身生产运营环节实现碳排放净零，这部分排放主要来自工厂的电力与热能消耗，制造规模越大，实现难度越高。2025 年，宁德时代生产电池 748GWh；2022 年至 2025 年，公司锂离子电池销量翻了 2.3 倍，市场份额持续保持全球第一。在高速增长的同时，宁德时代在大规模制造体系中验证了一条可复制、具有经济性的零碳制造路径。

锂电行业碳中和没有成熟案例和权威标准可循。宁德时代从摸清碳排放来源入手，对近 40 道电池生产工序及上游各类物料逐一调研、梳理数据，在 2022 年上线 " 时代碳链 " 碳管理工具。目前，" 时代碳链 " 已覆盖电池生产环节及上游核心供应商，累计形成超过 1000 项产品和原材料模型，形成清晰的降碳路径。

在数据基础上，宁德时代成立零碳设计、零碳制造、零碳工厂、零碳供应、循环生态、零碳电力等六大专项推进降碳。数据显示，2023 年以来，宁德时代累计使用零碳电力超 180 亿千瓦时，核心运营零碳电力比例达 100%；2025 年电池生产基地单位产品能耗较 2022 年下降 28%，碳排放强度两年下降约 77%，累计降碳超 1000 万吨二氧化碳当量。

宁德时代副总经理、董事会秘书、可持续发展委员会主任蒋理表示，公司正将零碳工厂建设中形成的方法、数据和技术经验进一步沉淀，推动零碳从单个企业实践转化为行业可复制的路径。

锂电行业头部企业正在加速零碳布局。欣旺达、国轩高科等企业已参与全球电池联盟（GBA）官方试点，自建或接入合规溯源数据平台，部分企业通过自建、参股回收网络提前布局退役电池再生产能，并批量布局海外零碳工厂，以匹配欧盟不断提升的碳足迹与再生材料合规要求。在欧盟《新电池法》碳足迹分级管控与电池护照制度叠加实施的背景下，" 不零碳的电池将被时代所淘汰 " 正从行业共识演变为市场准入的现实门槛。

值得关注的是，完成核心运营碳中和后，下一阶段，宁德时代的目标是到 2035 年，实现从矿产资源到电池成品的价值链碳中和。目前，宁德时代产品全生命周期超过 80% 的碳排放来自供应链环节，供应链碳排放总量超过核心运营的 5 倍。仅靠一家企业无法完成，碳中和必须走向全产业链协同。

竞速碳中和新赛道 头部企业差异化布局

宁德时代之外，国内主要电池企业围绕零碳工厂、碳足迹认证、数字化碳管理、电池护照合规四大维度展开系统性布局，以差异化路径应对欧盟 " 规则双轨 " ——欧盟碳边境调节机制（CBAM）与 " 新电池法 "。

亿纬锂能于 2024 年发布 "CREATE" 碳中和战略，目标 2030 年实现运营碳中和、2040 年实现核心价值链碳中和，其湖北荆门、云南曲靖两大基地入选首批国家级零碳园区建设名单。

国轩高科目标 2027 年运营碳达峰、2035 年运营碳中和。截至 2025 年底，旗下四家工厂已获 ISO 14068-1 碳中和认证。其中，乌海工厂为全球首个零碳负极材料工厂。截至 2025 年底，75% 主材供应商已取得产品碳足迹认证。

欣旺达目标 2030 年实现核心运营碳中和。截至 2025 年底，累计 7 家子公司获 PAS 2060 碳中和声明，建成 10 座绿色工厂。2026 年，欣旺达电池护照平台率先完成与欧盟 DPP 注册库系统级对接，成为国内较早实现该测试的企业之一。

中创新航以 "AI+ 能源，零碳解决方案供应商 " 为定位，2026 年联合发布 " 零碳方舟 " 智慧能碳管理平台，并在物流端携手中外运以绿电加速供应链减碳。蜂巢能源则与诺德智慧能源合作打造零碳示范园区，探索分布式光伏与储能融合的零碳制造场景。

从行业整体看，以宁德时代为首的头部电池企业已形成零碳工厂认证、碳足迹数字化管理、电池护照合规、绿电替代四大标准化动作，并将碳中和从合规成本转化为市场竞争力。但碳足迹核算标准互认、数据跨境流动、再生材料溯源等深层难题，仍待行业协同与国家层面统筹破题。

中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会秘书长张雨分析，工信部近日印发的动力电池碳足迹申报通知，标志着我国动力电池碳足迹管理从企业自发核算走向统一管理，有利于结束此前企业自发核算的混乱局面，构建国家级统一管理框架，提升我国碳足迹管理的国际话语权。