智通财经获悉，美国总统特朗普周四签署了一份备忘录，旨在大幅增加美国商业航天发射的数量，其中包括指示政府机构在联邦土地上评估寻找新的发射和再入 ( 重返大气层 ) 场地。

白宫希望到 2030 年，每年能实现至少 1000 次发射和再入，而去年的发射次数为 178 次——这一数字已经是 2013 年的 10 倍，且主要由埃隆 · 马斯克的 SpaceX ( SPCX.US ) 主导。

这份专注于推动商业航天产业发展的备忘录，呼吁各机构鼓励与私营部门合作伙伴共同开发航天运输基础设施，加快许可办理和环境审查流程，并确保为航天发射提供充足的无线电频谱。

特朗普还希望在 2028 年前将美国宇航员送回月球。该备忘录指示美国国家航空航天局 ( NASA ) 促进通往月球的商业运输以及前往火星的商业机器人探查，并探索将人类送往火星的商业途径。

白宫科学和技术政策办公室主任迈克尔 · 克拉茨奥斯表示，这项新的国家航天运输政策 " 顺应了这一爆发式增长的时刻，并使美国能够引领下一个航天时代 "。

他补充道，该政策呼吁采取 " 商业优先的方针，确保美国人在 2028 年前登月、在 2030 年前建立初步的月球基地要素，并为国家安全提供快速且具备韧性的发射能力 "。

特朗普希望在 90 天内选定一个新的联邦再入场地。

特朗普还希望各机构避免开展 " 排除、阻碍或与美国商业航天运输活动相竞争 " 的美国政府航天运输活动，" 除非出于公共安全或国家安全的需要 "。

今年 5 月，美国联邦航空管理局局长表示，SpaceX 的目标是在五年内达到每年 10,000 次发射。

SpaceX 在 2025 年进行了 170 次发射，部署了约 2500 颗卫星。今年 1 月，SpaceX 表示希望发射一个由 100 万颗卫星组成的星座，在环绕地球轨道运行的同时利用太阳能为人工智能数据中心供电。

特朗普希望多个内阁部门迅速在政府土地上确定未来的航天发射和再入场地，并为关键的航天发射走廊指定优先空域。他还希望将航天运输活动纳入空中交通管理的现代化建设中。

在其第二任期伊始，特朗普曾多次谈及向火星派遣任务。作为特朗普主要捐助者、并将送人类上火星列为 SpaceX 优先事项的马斯克，曾一度担任特朗普的亲密顾问和颇具影响力的政府效率 " 沙皇 "。

然而，国会议员们逐渐将焦点重新放回月球，施压 NASA 坚持该机构的 " 阿耳忒弥斯 " 登月计划，该计划目前已耗资数十亿美元。

特朗普的备忘录还指示联邦机构按逐案审理的方式，考虑在美国发射商业外国航天载具的申请。

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