财联社 8 月 21 日讯（记者 徐昊）8 月 21 日，2026 成都国际车展正式启幕。本届展会汇聚近 120 个汽车品牌、共计约 1600 辆展车。从展位布局来看，自主品牌市场话语权持续提升——比亚迪、奇瑞实现整馆包场，长城汽车拿下 " 半馆 " 展位。在向业界展示全系产品的同时，自主品牌相关技术生态亦 " 组团 " 参展，凸显了从产品驱动向价值驱动的行业趋势。

作为国内新能源汽车行业的领军企业，比亚迪延续强势参展态势，连续三年以专馆形式亮相成都车展，今年继续入驻 9 号馆。展馆集中展示比亚迪、腾势、仰望、方程豹四大品牌全系产品，同时设立智驾体验区与闪充技术专区。

作为比亚迪销量的基本盘，王朝网全新 D+ 级旗舰轿车大汉 EV 正式开启预售，预售价 24.99 万 -29.99 万元；第三代唐大五座旗舰 SUV 完成全球首秀，预计四季度上市，两款新车分别瞄准高端轿车与中大型 SUV 细分市场。

" 第三代唐上市时还将有一项颠覆性的技术公布。" 比亚迪王朝总经理路天在现场透露。

奇瑞集团携奇瑞、星途、捷途、iCAR、纵横五大品牌共 38 款车型登陆 5 号馆。其中，奇瑞品牌展出 12 款车型，风云 A9、风云 T7、QQ3 摩登版、全新艾瑞泽 7 等多款新车集中亮相，艾瑞泽 7 则完成全球首秀。

与比亚迪相仿，除整车外，奇瑞还打造了 " 科技生态岛 " 主题展台，通过实物拆解、沉浸式体验、互动实验等形式，直观展示核心技术。现场开设犀牛电池安全体验专线，开放固态电池展品展示，演示电池穿刺、电芯挤压泡水等极限安全测试。

数据显示，1-7 月奇瑞集团累计销量 163.4 万辆，同比增长 10.1%，其中出口销量达 114.6 万辆，成为销量增长的核心动力。" 真正的全球车，不是在国内完成开发后再改出去，而是从研发起始就锚定全球。" 奇瑞汽车执行副总裁李学用表示。

长城汽车占据本届车展 1 号馆半个展馆，魏牌、欧拉、哈弗、坦克、长城炮、长城灵魂六大品牌全员参展，展出魏牌 V8X、长城 H10、长城炮 Hi4-T 等多款燃油及新能源车型，同步对外展示超级 V8 发动机、碳纤维轻量化等技术成果。

上汽自主新能源品牌智己汽车在本届车展发布全新 "NEXT · 2028" 产品战略，确立 NEO 三电架构、全线控底盘、IM Claw 智能体三大技术支柱，实现整车智能化、安全性能全面升级。战略落地核心车型全新一代智己 LS6 定于 9 月正式发布，定位 20 万级家庭 SUV 市场。

东风集团自主品牌则迎来多款新车上市与首发。其中，东风风神 L8Y 正式上市，官方指导价 10.09 万 -11.99 万元，是风神 L8 系首款纯电 SUV。东风猛士 X700 也正式亮相，该车为猛士品牌切入主流家用 SUV 市场的核心车型，或将搭载华为乾崑智驾 ADS 5 系统。

乘联分会数据显示，7 月国内自主品牌汽车零售量为 104 万辆，市场份额达 71.0%，同比提升 5.4 个百分点。行业人士认为，目前自主品牌在新能源汽车与海外出口市场表现稳健，依托技术迭代、产品矩阵完善与全球化布局，持续巩固国内市场主体地位，加速抢占全球汽车市场份额。

（财联社记者 徐昊）