" 钠电没有经过春天，直接就进入了夏天！"

这句话出自 4 月 27 日宁德时代与海博思创签约现场一位业内人士的感慨。当天，两家巨头签下了一份 3 年 60GWh 的储能钠离子电池战略合作协议——全球迄今规模最大的钠离子电池框架性合作。

60GWh 是什么概念？2025 年全球钠离子电池总出货量仅为 9GWh。这一单，相当于去年全球储能钠电总出货量的 11.5 倍。

春江水暖鸭先知。当全球电池龙头和储能系统集成龙头同时用真金白银 " 投票 " 时，我们或许该认真问一句：钠离子电池储能的春天，真的来了吗？

一、从 " 造得出来 " 到 " 交得出去 "

过去几年，钠电池一直处于一种尴尬的境地——技术热度不低，产业化节奏却总被质疑 " 雷声大、雨点小 "。

从 2021 年锂价暴涨时被视为 " 锂电替代品 "，到 2023 年产业链集体扩产，再到 2024 年、2025 年连续被喊出 " 元年 "，钠电池习惯了被期待，也习惯了被落空。

但 2026 年的情况，不一样了。

最大的区别在于：过去只是有人能 " 造 " 出来，如今是有人能大规模 " 交 " 出去。

4 月 21 日，宁德时代在 " 超级科技日 " 上宣布，已攻克钠电池量产的四大行业难题——极致控水、硬碳产气、铝箔粘接、自生成负极规模化量产，解决了上百项工程化问题。公司累计投入近百亿元研发费用。

6 天后，60GWh 的大单落地。

6 月 22 日，宁德时代在德国慕尼黑发布全球首款场站级钠电储能解决方案——天恒钠电储能系统。单套设备最高能量可达 30MWh 以上。首批产品将于 2026 年 9 月在中国市场交付，年底实现全年 1GWh 出货，2027 年 6 月启动全球交付。

这标志着钠离子电池产业正式迈入 GWh 级规模化应用新阶段。

不止宁德时代。比亚迪聚焦二三轮车、启停电源和储能场景，已布局钠电核心专利 230 余项。国轩高科推出 3 款定型产品，覆盖储能、低空经济、轻型动力等场景，计划四季度启动量产。亿纬锂能独立研发的钠离子电池已具备量产能力。中科海钠储能方面在谈订单超 500MWh。甘肃易事特年产 2GWh 钠离子电芯生产线已正式投产。

全行业，正在从 " 单点突破 " 走向 " 全面开花 "。

二、储能，才是钠电的真正主场

钠电最该去的地方，不是乘用车，而是储能。

储能系统看重的不是把电池做得更轻，而是安全性、循环寿命、宽温表现、系统维护成本和长期成本可预测性。当电池从 " 装在车上跑 " 变成 " 放在电网、园区、数据中心里长期工作 "，评价体系就变了。

而钠离子电池，恰恰在这些维度上拥有独特优势。

天恒钠电在 25 ℃下拥有 15000 次超长循环寿命，在 -20 ℃下系统容量保持率超过 92%，45 ℃时循环寿命仍大于 10000 次。与磷酸铁锂电池相比，钠电材料体系热失控时表面温度降低 60%，产气量减少 35%，过充 SOC 临界点提升至 140%。运行噪音仅 65 分贝，可灵活适配城市、居民区周边等噪声敏感场景。

安全、耐寒、长寿、安静——这些特质，对于大规模储能电站、数据中心备用电源等场景来说，比能量密度更重要。

从需求结构来看，2027 年储能领域预计将占钠电需求的 50%。国金证券测算，钠电行业市场规模有望从 2025 年的 20 亿元增长至千亿元以上。2026 年预计是产业化示范迈向规模化落地的关键商业化拐点。

储能，正在成为钠电最大的出海口。

三、政策送东风：2-4% 的 " 税负剪刀差 "

2026 年 7 月，财政部、海关总署、税务总局联合发布电池消费税调整公告。

核心内容可以概括为一句话：锂电开始征税，钠电继续免税。

锂离子蓄电池自 2026 年 9 月 1 日起按 2% 征收消费税，2027 年 9 月 1 日起升至 4%。而钠离子电池免征至 2028 年 12 月 31 日。

这意味着，钠电获得了 2% 到 4% 的确定性成本优势。对电芯成本高度敏感的储能市场而言，这足以改变终端报价的竞争力。

内蒙古、青海等省份已在新型储能项目申报中明确优先支持钠离子等技术路线。四川将 14 个钠电产业链项目纳入 2026 年重点调度名单。青海海东落地了 5GWh 钠离子电芯生产基地与 5GWh 储能装备制造基地。

政策端、地方端同时发力，钠电正迎来前所未有的战略机遇期。

四、成本，正在逼近临界点

决定一项技术能否大规模商业化的，归根结底是成本。

2026 年一季度，钠电池电芯成本已经下探至 0.35 至 0.40 元 /Wh，与磷酸铁锂电池的价差缩小至 0.1 元 /Wh 以内。东北证券测算，钠电电芯完全成本约 0.33 至 0.42 元 /Wh，预计 2026 年底至 2027 年实现成本平价。

成本下降的驱动力来自多个方面：

正极材料方面，聚阴离子路线加工成本已降低 30% 至 50%。负极材料方面，硬碳成本预计从 2024 年的每吨 6 万至 7 万元降至 2026 年的 3.5 万至 4 万元。集流体方面，钠电可采用双铝箔全面替代铜箔，形成独有降本路径。无负极技术甚至彻底省去硬碳采购成本。

中信建投判断，头部钠电厂商 2026 年底有望实现锂钠平价，2027 年开启平价放量时代。

五、春天真的来了吗？

如果 " 春天 " 指的是技术验证阶段的结束，那么 2026 年确实可以算是钠电的 " 春天 " ——甚至用 " 入夏 " 来形容也不为过。

166GWh 的规划产能、超 605 亿元的投资、前 7 个月 20 起融资事件合计约 20.2 亿元、从 60GWh 大单到欧洲接连斩获的 7GWh 储能订单、从 GWh 级出货到千亿级市场空间的预期——这些数字共同勾勒出一幅产业爆发的图景。

但 " 春天 " 不等于 " 盛夏 "。

钠电仍面临现实挑战：能量密度与高端三元体系仍有差距；产业链仍处在放量初期，硬碳负极、电解液等环节的真实成本有待规模效应进一步摊薄；储能项目还需要经历更长的工程验证周期。截至 2025 年底，中国新型储能装机中锂离子电池仍占 96.1%。

钠电不会一夜之间替代锂电。更可能的前景是，钠电与锂电在不同价格带和应用场景中长期共存——在储能、两轮车、启停电源、寒冷地区短途车辆等场景中，钠电凭借安全、耐寒、低成本等差异化优势，逐步打开属于自己的市场空间。

2026 年，钠电的春天确实来了。但这个春天不是繁花似锦的终点，而是规模化量产的起点。

从 " 概念 " 到 " 交付 "，从 " 实验室 " 到 "GWh 级场站 "，钠离子电池储能正在跨越那曾经困扰行业多年的 " 最后一公里 "。

这一次，不再是 " 雷声大、雨点小 "。

这一次，是真的在放量了。

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