官宣造车不足一年，追觅汽车业务便迎来调整。去年 8 月，追觅科技发布公开信正式官宣造车，星宸未来、星空计划（上海）汽车科技有限责任公司（以下简称 " 星空计划 "）是主要的造车主体，不久后，相关概念车也在展会亮相，但至今尚未有在售落地的追觅汽车。

作为跨界造车的后来者，追觅科技曾在公开信中表示，" 造车，是工业的王冠、技术的终极战场，也是一场‘九死一生’的远征。" 如今，这场远征还能走多远？

据第一财经，8 月下旬一个工作日的 9-10 时，记者来到苏州，星空计划所在的办公地点，位于苏州市吴中区某产业园的 6 号楼里。

6 号楼一楼大厅的楼层显示，星空计划在这幢楼的办公地点共有 5 层。内部员工李达（化名）称，星空计划主要的办公区域集中在 9~11 楼。

当天，在 9 楼的办公区域中，至少有三分之二以上的工位处于闲置状态，桌上没有任何办公用品和办公迹象。李达说，高峰期，公司人数达到七八百人，9 楼大约有四分之三的工位有同事在办公。

10 楼和 11 楼也有大片的工位闲置，不少地方堆着杂物箱。在一处标记直播的地点，闲置的办公椅被层层叠叠摞起来堆在墙角。

李达表示，星空计划现在正在按照 8 月份的裁员名单进行裁员，而这样的裁员动作两个多月前就开始了，" 陆陆续续一直有，每一波基本都是 25% 左右 "。

按照李达的说法，此轮裁员完后，星空计划预计将只剩下部分高管。" 公司对汽车供应商的欠款也不少，应该是留下来善后的。"

今年 6 月，苏州兆睿人才管理咨询有限公司总经理盛金龙表示，从今年 5 月开始，他就看到大量追觅的人在网上挂出简历，光总监级别都有 20 多人。据他所知，星空计划的大量裁员是从 6 月开始。也就是从那个时期，大量有着星空计划的工作经验的人才简历出现在招聘网站上。光在某网站上搜 " 星空计划 总监 " 关键词，就有四十多位候选人的简历展示出来。

此前，今年 6 月 23 日，红星资本局获悉，追觅汽车一业务板块负责人、星宸未来（苏州）汽车科技有限公司（以下简称 " 星宸未来 "）法定代表人陈龙冬已离职。追觅汽车业务将统一纳入产业研究院，聚焦汽车领域的技术储备。

当日，星宸未来旗下子公司星辰未来 ( 苏州 ) 汽车科技有限公司（以下简称 " 星辰未来 "）发布声明称，陈龙冬于 2025 年 6 月加入追觅科技原星辰未来担任业务板块负责人，2026 年 5 月，陈龙冬已从星辰未来离职，该离职属正常人事变动。

红星资本局获悉，自今年 6 月起，星辰未来、星空计划、星际穿越等追觅汽车业务将统一纳入产业研究院管理体系，聚焦汽车领域的技术储备。另据内部知情人透露，追觅汽车业务全面纳入产业研究院体系后，将以开放合作模式推动核心技术在汽车等产业场景中的应用落地。除了汽车业务外，今年 6 月底，红星资本局采访获悉，追觅系确实存在人员调整。一位追觅系员工表示，公司于今年 4 月就启动了第一批人员优化，她所在的事业部共 100 多人，在一次调整中整个团队被 " 一锅端 "。

2025 年初，追觅正式宣布成为一家 " 无边界 " 的生态企业。王先生表示，此后，追觅成立了十几个孵化器，每个孵化器下设置不同事业部，数量超过 200 个。追觅飞书大群最高峰时大概有 2.8 万人。根据公开信息梳理，这些事业部的业务方向从扫地机器人延伸到汽车、手机、芯片，甚至潮玩与奶茶，员工人数迅速增加。

但从今年 6 月初开始，追觅飞书大群就不再显示具体人数。

据九派新闻报道，追觅星空计划相关人士表示，目前追觅汽车业务在正常推进，将专注海外市场，并推进量产，且目标量产的时间节点并未改变，仍为 2027 年年底。" 汽车作为产业研究院的形式保留，与汽车业务正常推进并专注海外市场也不冲突 "。

( 本文不构成任何投资建议，据此操作风险自担 )

综合第一财经、红星资本局此前报道

【来源：红星资本局】

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